Разное

Как покрасить горячие батареи отопления: Можно ли красить батареи в отопительный сезон зимой

Как покрасить батарею с обратной стороны?

Многие считают, что с обратной стороны красить не обязательно, мол, сзади все равно не видно, и очень при этом ошибаются.

Если покрасить батарею только с «лица», то через какое-то время ржавчина с задней стороны обязательно вылезет на лицевую.

Чтобы покрасить батарею со всех сторон, самое лучшее — это снять ее. Но такая возможность сделать демонтаж без дополнительных хлопот, в том числе и оформления на разрешение на демонтаж, есть не у всех. Только в квартирах и собственных домах с автономным отоплением снять и поставить батарею получится без заморочек.

Остальным придется обходиться подручными средствами. Лучше всего для окраски батарей с задней стороны подойдут изогнутые кисти с длинной ручкой.

Как дополнение, могу порекомендовать способ, используемый мной лично.

Для этого на ладонь простой рабочей рукавицы надо нашить кусок меховой ткани, предварительно подложив под нее целлофан, чтобы не пачкались в краске руки.

Краску налить на плоскую тарелку и, обмакнув рукавицу, красить те места, куда рука пролезает, а остальные места докрашивать изогнутой кистью. Работа пойдет значительно быстрее.

Не забудьте защитить стену каким-нибудь экраном, чтобы не испачкать ее.

Способ этот хорош еще и тем, что прекрасно и равномерно окрашиваются цилиндрические поверхности (трубы, металлические прутья ограды и т.п.): провел рукой туда-сюда — и готово.

Но прежде, чем красить батарею, нужно ее подготовить. Ни в коем случае не красьте батарею по старой краске. Если поверхность не подготовить, то впоследствии может произойти растрескивание и шелушение краски.

Прежде всего, надо удалить старый слой. убрать старое покрытие можно 2-мя способами — механическим или химическим. При первом способе краска удаляется с помощью металлических щеток, скребков и наждачки, а во втором специальными смывками старых покрытий.

Значительно ускорит и облегчит работу специальная щетка-насадка на дрель.

После того, как старая краска и ржавчина будут удалены, поверхность батареи надо загрунтовать, предварительно очистив ее от пыли.

Дождавшись полного высыхания грунтовки, разрешается приступать конкретно к окраске. Для батарей отопления нужны краски, которые не будут пахнуть в процессе нагревания. Лучше всего подойдут водоэмульсионные акриловые и силиконовые краски. Можно применить алкидные эмали, например, ПФ-223 или ее аналоги.

Красить нужно обязательно в два тонких слоя после полного просыхания предыдущего слоя.

Более подробно можно посмотреть здесь, здесь и тут.

Как и чем покрасить батарею отопления?

Обшарпанные радиаторы нивелируют всю красоту интерьера и те усилия, которые были вложены в косметический или капитальный ремонт жилища. Поэтому покраска радиаторов отопления является тем самым «последним штрихом», который завершает любые отделочно-ремонтные работы.

Причем эффективность этой процедуры зависит не только от мастерства маляра, но и от типа лакокрасочного покрытия, которое будет «работать» в совершенно особых условиях – под длительным воздействием стабильно высоких температур.

Радиаторы отопления покрашенные своими руками

Какие батареи нуждаются в окраске?

Уточним сразу: покраска необходима далеко не всем радиаторам. Современные алюминиевые батареи и панельные радиаторы обойдутся без повторного окрашивания в течение всего эксплуатационного периода. А вот старые радиаторы из чугуна или стали придется красить с вызывающей раздражение периодичностью. То же самое можно сказать и о «советских» конвекторах.

Проще говоря: старые – красим, новые – бережно эксплуатируем, стараясь избегать сколов фабричного покрытия.

Когда красят батареи?

Когда батареи нуждаются в покраске? Да всего лишь в трех случаях:

  • Во-первых, после капитального или косметического ремонта жилища.
  • Во-вторых, после замены одной из секций радиатора или всей батареи.
  • В-третьих, при смене дизайна интерьера.

Впрочем, последняя причина несколько надумана – в этом случае покраску можно заменить декоративным экраном, монтируемым поверх батареи. Причем в случае современных батарей единственным способом визуального декорирования является именно экран. Ведь на поверхность фабричного лакокрасочного покрытия «ляжет» далеко не всякая краска.

Схема замены секции радиатора отопления

А вот после ремонта или замены одного элемента окраска батарей отопления проводится в обязательном порядке. Ведь неокрашенные радиаторы выглядят просто нелепо, выбиваясь на фоне приведенного в порядок интерьера.

Относительно времен покраски мы можем дать следующий совет: лучший период для проведения окраски – это промежуток между отопительными сезонами. Можно ли красить горячие батареи отопления или нельзя – решает сам маляр. Ведь технически вы можете нанести лакокрасочное покрытие и на горячую и холодную батарею. Но с точки зрения простоты самого процесса красить холодный радиатор намного удобнее – покрытие «ляжет» ровнее, вы не получите ожогов, а кисточка не будет липнуть к подсыхающей краске.

Чем красить радиаторы?

Для покраски батарей из всего многообразия лакокрасочных покрытий стоит использовать лишь три разновидности красящих составов:

  • Акриловые краски на водной основе
  • Силиконовые покрытия
  • Алкидные эмали

Состав первого типа – акриловое водно-дисперсионное покрытие – это, пожалуй, лучшая краска для батарей отопления без запаха. К тому же акрил дает изначально яркий белый цвет и легко подкрашивается сторонними присадками, с помощью которых вы сможете изменить колер батареи. После высыхания на окрашенной поверхности остается тонкая полимерная пленка, не склонная к растрескиванию и перемене цвета под действием высоких температур.

Эмаль акриловая для радиаторов отопления

Если вы используете состав второго типа – силиконовое покрытие, то покраска батарей отопления пройдет «без запаха», как и в случае употребления акрилового состава. Ведь силиконовое покрытие – это такая же водно-дисперсионная краска, как и акриловый аналог. Однако, в отличие от акрила, силиконовый состав формирует на поверхности паропроницаемую пленку, открывая для кислорода нежелательный доступ к телу радиатора. Поэтому силиконовый состав лучше оставить для окраски стен или потолка.

Силиконовое, термостойкое покрытие для радиаторов

Третий вариант – алкидная эмаль – является полной противоположностью водно-дисперсионным краскам. Перед тем как красить батареи отопления такой эмалью вам придется запастись респиратором или «настроить» сквозняк в помещении, где ведется работы: ведь этот состав достаточно ощутимо пахнет. Однако запах скоро выветрится, а прочный слой затвердевшей алкидной эмали останется на поверхности вашего радиатора практически навсегда: ведь это очень прочная краска, которая не боится высоких температур и механических повреждений.

Алкидная эмаль для радиаторов

В итоге, резюмируя все вышесказанное, мы можем следующие советы:

  • Если вам важен внешний вид и отсутствие запаха – используйте акриловый состав, готовясь к частой перекраске.
  • Если вам важна прочность – используйте алкидные эмали, такое покрытие можно не обновлять до следующего ремонта.

Как покрасить радиатор?

Чем покрасить батарею отопления мы уже разобрались, поэтому далее по тексту мы перейдем к разбору самой технологии окрашивания.

Причем сам процесс можно разбить на две стадии:

  • Предварительный этап – соскабливание старого покрытия, обезжиривание поверхности, грунтовка батареи.
  • Окончательный этап – непосредственно окрашивание радиатора, предполагающие нанесение как минимум двух слоев покрытия.

Предварительные работы реализуются по следующей схеме:

  • Батарея демонтируется, если это возможно. В противном случае под радиатором и за ним  настилают газеты или старые простыни.

    Соскабливаем старую краску с поверхности радиатора

  • Далее с поверхности отопительного прибора соскабливается старая краска, желательно вся. Если это невозможно физически, то снимают только отслоившиеся и растрескавшиеся участки. Для этого можно использовать наждачную бумагу, паяльную лампу или химические составы. Причем последние способы рекомендованы к применению лишь в том случае, если вам удалось снять радиатора. Оставшуюся на месте батарею лучше очистить механическим путем – скребками и наждаком. Только не сбивайте краску молотком – ваш радиатор может «лопнуть» от удара: ведь чугун это очень хрупкий металл.
  • По окончанию предыдущего процесса стоит перейти к грунтовке окрашиваемой поверхности. Батарею покрывают особыми составами – сильно разбавленной водой акриловой или силикатной краской или покрытием ГФ-021, в случае дальнейшего использования акриловых эмульсий. Разумеется, этот этап можно пропустить, но без дешевой грунтовки увеличится расход достаточно дорогой краски, а равно и вероятность «всплытия» колера старого покрытия, проступившего сквозь новый слой.
  • Спустя 3-4 часа грунтовка отвердеет, и вы сможете приступить к окрашиванию батареи.

Процедура окрашивания выглядит следующим образом:

  • Аккуратными движениями кисти наносим первый слой покрытия, двигая инструмент поперек ребер радиатора. Причем в этом случае нужно погружать в краску лишь кончик кисти, стараясь работать без потеков.
  • Далее, с той же аккуратностью, красим радиатор вдоль ребер, нанося на поверхность густой слой краски.

Причем для  внешних плоскостей используется кисть с короткой ручкой и щетиной шириной с одну секцию батареи. А для «глубокого проникновения» используется особый инструмент – кисть с длинной ручкой и узкой щетиной.

Покраска радиатора отопления так, чтобы он выглядел как новый.

Советы и рекомендации

   Найти человека, который ни разу не держал в руках кисть очень сложно. Поэтому многие не задумываются о том, как покрасить батарею, считая, что в этом процессе нет ничего особенного. На самом деле, без определенного внимания радиатор станет таким же, как до ремонта: ржавым, с облупленной и вздутой краской. Именно поэтому многие вынуждены практически ежегодно обновлять внешний вид обогревательных элементов, вместо того, чтобы узнать, как покрасить батарею правильно. А ведь тогда можно возвращаться к этой задаче не чаще, чем раз в пятилетку и даже десятилетие.

Какие батареи можно и нужно окрашивать


   Традиционно нуждаются в обновлении любые окрашенные радиаторы, особенно чугунные, так как краска на них со временем начинает откалываться, и в открытых местах появляется ржавчина. Она не только пачкает гардины, но и разрушает оборудование.

Покраска радиаторов отопления — Фото 1

   Алюминиевые или покрытые заводской эмалью стальные батареи нового образца обычно не красят, особенно на основании того, что не нравится цвет или хочется его поменять. В противном случае, их внешний вид будет испорчен, да и теплоотдача от них значительно уменьшится. Поэтому их лучше замаскировать подходящим декоративным экраном.

Обзор красок для радиаторов


   Наиболее распространенные варианты – это эмалевые краски. Они могут быть акриловыми или алкидными. Первые созданы на органических растворителях. Они позволяют создать красивое, глянцевое покрытие. Вторые – очень долговечны, легко моются, практически не стираются. Алкидные эмали также обладают огромным преимуществом – широкой цветовой гаммой. Их недостаток – они включают в себя Уайт-спирит, который имеет резких запах.

   Традиционные лакокрасочные материалы, содержащие вредные вещества, постепенно отходят в сторону. Хотя они довольно эффективны – дают стойкий цвет, наносятся равномерно и обладают устойчивостью.

К тому же стоимость подобных материалов отличается доступностью.

   Тем не менее, их можно заменить более экологичными материалами – теми же водорастворимыми красками. Они абсолютно безопасны, быстро сохнут, ровно наносятся и не выделяют канцерогенов. Однако при покупке следует быть внимательными – не вся подобная продукция походит для использования, так как вода вызывает коррозию металла. Из неё лучше выбирать краски на акриловой основе, при этом учитывать, что радиаторы все равно потребуют тщательной подготовки поверхности. Недостаток этих материалов также состоит в том, что они не устойчивы к стиранию и могут пачкать шторы.

   В качестве альтернативы можно использовать эмаль в баллончиках с распылителем, предназначенную для радиаторов. Хоть она не совсем безопасна, зато с её помощью можно выполнить работу в считанные минуты. Правда, она позволит только освежить поверхность, не проникая в труднодоступные места.

https://www.youtube.com/watch?v=O2LHdXtcOh5

Выбрать, какой краской красить батареи не сложно. Просто при покупке необходимо следить, чтобы она была предназначена специально для радиаторов. Это в обязательном порядке указывается на упаковках.

Необходимые инструменты и материалы:

  • кисти небольшого размера с мягкой щетиной или поролоновый валик;
  • для труднодоступных мест нужно взять кисти с изогнутой ручкой;
  • дрель с насадкой в виде железной щетки;
  • наждачная бумага;
  • пленка;
  • шпатель;
  • краска, грунтовка, растворитель.

Быстрая подготовка поверхности


   Выбирая, какой краской красить батареи, следует учитывать, что их подготовка в каждом случае будет отличаться. Также многое зависит от того, какой результат хочется получить в итоге: освежить поверхность или  придать радиатору вид нового заводского изделия.

Подготовка батареи под покраску — Фото 2

   Для начала необходимо очистить все поверхности от пыли, грязи, паутины. Если времени мало и хочется выполнить процедуру быстрее, то достаточно счистить отстающую краску шпателем, зашлифовать неровности и убрать ржавчину наждачной бумагой. Далее все образовавшиеся выемки следует обработать грунтовкой, защищающей металл от коррозии, и зашпаклевать. Все эти шаги производятся для покраски эмалью.

Чтобы подготовить поверхность к акриловой краске, нужно полностью покрыть радиатор адгезионной грунтовкой, и дать ей подсохнуть. В противном случае металл быстро начнет ржаветь.

Тщательная подготовка поверхности


   В этом случае оставшаяся краска убирается полностью. Делается это так:

  • прогревается радиатор с помощью газовой горелки;
  • затем крупные куски краски откалываются шпателем;
  • поверхность тщательно зачищается наждачной бумагой, а лучше:  дрелью с насадкой из железной щетки.

   После этих процедур радиатор протирают влажной тряпкой, с целью обезжирить и избавить от пыли. Если правильно покрасить его после такой процедуры, он определенно будет выглядеть как новый.

   Кстати, чтобы он ещё и работал так, как будто только привезен с завода, следует выполнить дополнительную процедуру. А именно: необходимо его снять, слить воду, сильно нагреть, дать остыть, затем разобрать и очистить от накопившегося мусора и ржавчины внутри. Затем, аккуратно собрать его обратно, используя в качестве прокладок резину, вырезанную из обычных шин.

Покраска


   Теперь рассмотрим, собственно, как покрасить батарею. Прежде всего, необходимо развести краску до состояния 1% кефира. То есть очень жидкого, но не водянистого, а так, чтобы она тянулась кистью не меньше чем на 30-40 см за один раз. Далее необходимо аккуратно нанести первый слой, начиная с внутренней стороны батареи.

   После этого нужно подождать сутки или в некоторых случаях 7-8 часов, в зависимости от качества продукции. Затем нужно покрасить радиатор ещё раз таким же образом. Кстати, второй слой акриловой краски (если использовать именно её) можно наносить сразу, не дожидаясь высыхания.

Можно ли красить горячие батареи


   Многие профессионалы не рекомендуют окрашивать радиаторы в разгар отопительного сезона. Однако, используя алкидную эмаль, устойчивую к высоким температурам, или распылители, вполне можно красить горячие батареи. Только делать это нужно осторожно, аккуратно и быстро, чтобы и не обжечься и чтобы краска легла ровно. Последнее сделать достаточно трудно, так как на горячей поверхности от 50°С она высыхает почти мгновенно.

Вариант покраски радиатора отопления — Фото 3

    Если вы сомневаетесь в том, что можете скоро и точно выполнить процедуру, лучше дождаться завершения отопительного сезона. Или, если время поджимает, не сразу красить горячие батареи, а предварительно прикрутись подачу в них подогретой воды. Причем если это не получится выполнить самостоятельно, можно обратиться в ЖЭК.

Полезные советы


   Чтобы во время работ не испачкать половое покрытие, плинтуса и обои на стенах, необходимо тщательно изолировать участки с помощью пленки, которую желательно точечно прикрепить канцелярским скотчем, чтобы она не смещалась. Газеты в этом отношении хуже – они рвутся в процессе, когда на них попадает краска.

Покраска батареи — Фото 4

   Если есть необходимость прокрасить батарею более тщательно, то лучше её снять, так как иначе это сделать не получится. Если же нет возможности этого сделать, значит, нужно начинать прокраску с внутренней части, куда доступ затруднен, так вероятность испачкаться уменьшается.  

   Если вы никогда не пользовались краской, учтите, что поначалу вы будете это делать очень медленно, вам будет неудобно, все будет мешать. Такова уж специфика этого дела. Поэтому новичкам красить горячие батареи не стоит, так как с вероятностью 90% результат получится не очень хорошим: могут остаться разводы, потеки, эмаль ляжет неровно.
 

 

как покрасить чугунную батарею в домашних условиях, как быстро и красиво покрасить внутри, каким цветом

Содержание:

Радиаторы, установленные в теплоснабжающих системах частных домовладений, квартир или других объектов недвижимости, периодически нуждаются в покраске. Как красить батареи отопления своими руками и чем?


Необходимость покраски отопительного оборудования

Отопительные приборы нужно красить всего в двух случаях:

  • если на эксплуатируемых чугунных батареях старая краска потеряла первоначальный цвет и облупилась;
  • если строители установили в доме конвекторы образца 90-х годов прошлого века, которые представляют собой виток отопительного стояка с немногочисленными напрессованными пластинами оребрения.

Если покраска требуется во втором случае, тогда ей подвергают исключительно декоративный экран и заслонку, качающуюся сверху. Существует только один способ, как внутри покрасить батарею с оребрением, имеющимся между пластинками — это путем полного погружения конвектора в емкость с красящим составом. Но сужение просвета между ними приводит к уменьшению теплоотдачи оборудования.

Не следует подвергать покраске отопительные приборы более современного типа, особенно это касается изделий с алюминиевым оребрением. Если это сделать, то понизится теплоотдача такого радиатора и ухудшится его внешний вид. Дело в том, что намазанные кистью слои краски, вряд ли получатся идеально ровными и результат не будет похож на нанесенный в заводских условиях стойкий порошковый состав.


Пластинчатые батареи и другие отопительные приборы, у которых большая площадь фронтальной поверхности, сделанной в форме одной панели, желательно красить на полу в горизонтальном положении при помощи баллончика или распылителя. В результате использования такого способа слой краски получается практически идеальным.

Однако вне зависимости от выбора способа, как красиво покрасить батареи, изделие лучше не станет. Чтобы вписать их в цветовую гамму отремонтированного помещения, можно использовать декоративный экран для отопительных радиаторов.

Выбор красящего состава

Перед тем, как покрасить батарею, нужно выбрать краску. Принятие решения, чем покрасить отопительное оборудование, зависит от личных предпочтений владельцев недвижимости. Когда нужно выбрать состав без запаха, тогда он должен быть водно-растворимым. Все краски, выпускаемые на основе синтетических лаков, в процессе сушки пахнут.

Из имеющихся в продаже водоэмульсионных составов стойкостью к истиранию отличаются краски двух типов:

  • акриловые;
  • силиконовые.


Красящие составы, которые нанесены при комнатной температуре на холодную поверхность изделия, будут высыхать на протяжении 4 – 8 часов. Но полностью стойкими к истиранию они не получатся — в результате от них на одежде и занавесках появятся следы.

Чем и как покрасить чугунную батарею в домашних условиях, если требуется продолжительная и беспроблемная ее эксплуатация? Из красок, предназначенных для применения в быту, по мнению специалистов, лучшим вариантом является применение отечественных алкидных эмалей ПФ-115 или их импортных аналогов.
Эти краски устойчивы к температурным перепадам, они предназначаются для применения внутри объектов недвижимости и снаружи. Цена банки весом 2,6 килограмма доступна для большинства потребителей.


Еще одним жизнеспособным вариантом является использование автоэмалей. Но их нанесение требует наличия идеальной поверхности, в противном случае все неровности станут хорошо заметными. Наносят автоэмали из баллончика и поэтому, если радиатор невозможно снять, тогда между ним и стенкой устанавливают экран из оргалита или картона.

Простой вариант покраски батарей отопления

Инструкция, как быстро покрасить батареи и привести их в нормальное состояние, зависит от времени, в течение которого эту работу необходимо выполнить.

Можно воспользоваться простым способом, при котором:

  1. Поверхность прибора подготавливают в два этапа. Сначала наслоения красящего состава прогревают газовой горелкой или строительным феном, а потом удаляют жестким шпателем и защищают поверхность металлической щеткой. Кстати, зашкуривать наждачной бумагой батарею под покраску очень и очень утомительно и занимает много времени.
  2. Влажной тряпкой удаляют остатки ржавчины и пыль.
  3. Потом краску, разведенную до состояния жирного молока, наносят в два слоя с просушкой каждого из них в течение не менее суток.


При покраске необходимо придерживаться нескольких правил:

  1. Не надо пытаться покрасить прибор за один раз, когда слой краски просвечивается. Лучше потратить 24 часа на просушку и после этого нанести следующий слой, в противном случае окраска получится неравномерной, появятся наплывы. Но, если это произошло, можно устранить недостатки, для чего участок поверхности нужно вновь зачистить и сверху нанести еще один тонкий слой.
  2. Когда требуется покрасить горячие батареи, следует за один раз набрать на кисть совсем немного краски, быстро растереть ее максимально тонким слоем в условиях хорошо проветриваемого помещения.


При соблюдении вышеописанных правил, исключается отравление испаряющимся быстро разбавителем краски и на радиаторе не появятся неопрятные наплывы, поскольку на горячей поверхности красящий состав быстро сохнет.

Правильный метод покраски отопительных приборов

Существует способ, как покрасить чугунные батареи, вернув им первоначальный вид, убрав потеки между секциями и недостатки предыдущей покраски. Работу производят, как и в предыдущем случае – при помощи кисти, нанося два тонких слоя.


Подготовку радиатора выполняют иначе:

  1. Сбрасывают стояки, снимают прибор и сливают из него остатки теплоносителя.
  2. Выкручивают все глухие и проходные пробки. Снимают промывочники.
  3. Радиатор отжигают в течении минимум одного часа на костре во дворе. Проведение отжига паяльной лампой или феном – занятие утомительное и малоэффективное.
  4. Остывшую батарею разбирают на секции, используя радиаторный ключ, после отжига это будет легко сделать.
  5. Каждую секцию простукивают киянкой. Из нее посыплется ржавчина, накопившаяся за много лет, и в итоге каналы внутри прочистятся.
  6. Секции зачищают металлической щеткой. После отжига процедура пройдет легко и быстро.
  7. Радиатор собирают заново, применяя резиновые прокладки. Их можно сделать из старой автомобильной камеры размером чуть меньшим, чем торец секции. В таком случае сдавленная прокладка не будет выступать за края.
  8. Далее батарею монтируют, опрессовывают простым заполнением стояка и красят.

Немаловажное значение для внешнего вида имеет решение, каким цветом красить батарею. Классический вариант – белый или серебристый. Но при желании цвет может быть серо-зеленым, коричневым или любым другим. Что касается теплоотдачи, то лучше всего это делают батареи темных оттенков.


быстросохнущая эмаль без запаха для батарей

На чтение 10 мин. Просмотров 35 Опубликовано Обновлено

Старые отопительные батареи нуждаются в периодическом обновлении покрытия, чтобы выглядеть презентабельно. Важно правильно подобрать краску для радиаторов, чтобы она дольше служила и не теряла цвет под действием тепла. Если для чугунных батарей проще выбрать покрытие, то алюминиевые радиаторы покрасить в домашних условиях сложно, так как в заводских условиях их обрабатывают порошковым методом и подвергают воздействию высоких температур. Повторить такие условия дома практически невозможно.

Какую краску выбрать для радиаторов

При подборе краски необходимо учитывать поверхность, на которую она будет наноситься

Покраска радиаторов отопления необходима, чтобы создать на поверхности металла воздухо- и влагонепроницаемый слой, чтобы кислород и случайные капли воды не вызывали коррозию. Различные краски по-разному справляются с этой задачей. Нужно также учесть, что батареи в рабочем состоянии горячие – не все составы способны длительно выдерживать высокие температуры, а красить их каждый год нерентабельно и затратно по времени.

При подборе лакокрасочных материалов учитывается поверхность, на которую будет наноситься покрытие. Нержавеющая сталь и алюминий – это материалы, которые не подвержены коррозии, поэтому изделия из этих металлов служат долго. Вопрос только с покраской, так как любой состав не продержится долго – он отслоится из-за низкой адгезии (сцепления) с поверхностью металла. Это происходит, потому что на поверхности образуется оксидная пленка (в алюминиевых радиаторах точно), которая отторгает обычную краску. Чтобы качественно покрыть алюминий, нужен другой состав для грунтования и специальные краски.

Краска для радиаторов должна быть нетоксичной, в пределах термостойкости 80-100 градусов

Общие требования к лакокрасочным материалам:

  • термостойкость в пределах 80 – 100 градусов;
  • нетоксичность – при нагревании не должны выделяться вредные летучие соединения;
  • влагостойкость, так как радиаторы будут протираться влажной тряпкой от пыли;
  • устойчивость к истиранию;
  • состав должен быстро высыхать и образовывать стойкую пленку на металле.

Если пренебречь требованиями термостойкости, такое покрытие быстро пожелтеет или облущится. Выдерживать высокие температуры должны и пигменты, и связывающий материал.

Если краска сильно блестит после покрытия батарей, она будет подсвечивать все неровности, которые на чугунных изделиях не редкость. Поэтому желательно выбирать лакокрасочное покрытие с матовым оттенком, который не будет создавать бликов. При этом затирать неровности на чугуне крайне не рекомендуется, так как это приводит к истиранию металла и появлению протечки.

Чем быстрее сохнет краска, тем более сильный запах она источает в этот короткий промежуток времени, поэтому в закрытом помещении работать нежелательно – следует открыть окна или форточки, использовать респиратор для строительных работ.

Нельзя использовать для покраски батарей пентафталевые составы, для внутренних работ на водной основе, нитроцеллюлозные.

Акриловая

Акриловая краска для батарей отопления – самый оптимальный и надежный вариант. Она быстро сохнет и не источает резких запахов. Покрытие на батареях держится долго и не меняет цвет под воздействием тепла. Для этого нужно покупать составы с пометкой «для радиаторов».

Эмаль акриловая для радиаторов обычно продается в белом цвете. Для придания какого-либо оттенка ее необходимо колеровать – добавить нужный пигмент. Смешать и подобрать состав можно на специальном аппарате для смешивания красок в супермаркете. Плюс в том, что если понадобится еще немного такого же состава, аппарат запоминает, сколько эмали и порошка нужно добавить, чтобы получился аналогичный оттенок.

Водоэмульсионная

Водоэмульсионной краской покрывать батареи не рекомендуется, так как она не стойкая и хватит ее в лучшем случае на год-два. Если рассчитывать на длительную эксплуатацию, нужно подбирать что-то более прочное.

Алкидная

Алкидная краска с титановыми бериллами или кремнийорганическая считается очень стойкой и может выдерживать температуру до 600 градусов. Ее используют для покраски всех нагреваемых поверхностей – радиаторов, печей, каминов, дымоходов.

Работать с алкидной краской нужно в хорошо проветриваемом помещении, так как при высыхании выделяются токсичные вещества, способные привести к отравлению. После высыхания покрытие не представляет опасности.

Масляная

Масляные краски устойчивы к механическим воздействиям и истиранию, но они не выдерживают высоких температур, поэтому применять их в качестве покрытия для батарей не рекомендуется. Особенно если радиаторы хорошо прогреваются зимой.

Сохнет такое покрытие долго, поэтому проводить работы в закрытом помещении при работающем радиаторе нельзя. Теплоотдача снижена, так как слой масляной краски 1 – 2 мм. Экономить на теплоносителях не получится.

Масляные растворы состоят из органических веществ,поэтому быстро меняют цвет – белые батареи становятся желтыми или серыми. Перекрашивать радиаторы из-за трещин и цвета придется каждые 2 – 3 года. Если сэкономить и купить нетермостойкую масляную краску, она потрескается уже через год.

Серебрянка

Смесь алюминиевой пудры, битумного лака и растворителя – серебряная краска. Если необязательно использовать белый цвет, в домашних условиях из покупных компонентов можно приготовить состав, который будет выдерживать температуры до 400 градусов. Так часто поступают, чтобы покрыть батареи, расположенные в хозяйственных помещениях – сараях, гаражах.

Готовую серебрянку лучше не покупать – она не отличается термостойкостью. Нужно взять по отдельности битумный лак 577 марки и ПАП-1 – алюминиевый порошок, смешать их и красить.

Выбор цветовой гаммы

У акриловых и алкидных красок существует большое количество пигментов

Для акриловых и алкидных эмалей существует огромное количество пигментов, чтобы придать радиатору тот или иной цвет, поэтому здесь все зависит от дизайна помещения. Если колер не столь важен, можно обойтись белым тоном – он лучше всего отражает тепло. Правда, мыть батарею придется чаще и любые царапины будут сразу заметны.

Без применения специальной грунтовки и предварительного очищения поверхности от старого покрытия цвет может не соответствовать выбранному. Поэтому рекомендуется проводить все работы в строгом соответствии технологии. Тогда и цвет порадует, и краска будет держаться долго.

Какие потребуются инструменты

Кисть для радиаторов

Для покраски радиаторов необходимо приготовить тонкие прямые кисти и изогнутые, чтобы добраться до труднодоступных мест между ребрами. Если удастся найти кисти с боковым расположением волоса, это облегчит работу.

Чтобы снять старую краску, нужен ершик из проволоки и дрель. Им быстрее всего снимать старый слой. Можно воспользоваться ручным, но это займет много времени. Если есть места, которые начали ржаветь, металлическая щетка обязательно нужна.

Металлической щеткой необходимо зачистить места, которые начали ржаветь

Потребуется наждачная бумага для зачистки остатков крупнодисперсная. Если нет инструментов, можно купить специальные растворители, которые наносятся на поверхность, а дальше их стирают старой ветошью или бумагой. Для обезжиривания нового радиатора необходимо приготовить немного спирта или бензина, чтобы обеспечить качественную сцепку краски и металлической поверхности.

На пол желательно постелить газету, чтобы не забрызгать покрытие. Если краска для радиаторов отопления находится в баллончике, отопительные элементы лучше снять, вынести на улицу и там проводить работы.

Пульверизатор – вещь удобная, но не у всех найдется в хозяйстве. С помощью него быстрее и равномернее пройдет процесс нанесения лакокрасочных материалов.

Для защиты органов дыхания нужно купить респиратор, особенно если предстоит работать с алкидной краской.

Подготовка поверхности

Поверхность радиатора необходимо как следует подготовить к покраске. Если подготовительными мероприятиями пренебречь, в некоторых местах покрытие начнет отставать от металла и вздуваться. Более того, внутри под слоем краски начнется процесс коррозии и радиатор вскоре придется сменить. Если батареи старые и на них есть слой ржавчины, их нужно зачистить до блеска, а затем убрать все остатки окислившегося металла тряпкой или щеткой.

Снятие старой краски

Снять старую краску можно несколькими способами:

  • Химический. Купить в магазине смывку в виде геля или спрея. Лучше наносится гель, так как он не стекает. С помощью кисти или шпателя удалить размягчившийся слой. Минус способа в том, что между ребрами батарей очищать поверхность будет сложно, некоторые химикаты разъедают пеньку, которая используется в чугунных радиаторах. В конце радиатор необходимо вымыть мыльной водой и просушить перед следующим этапом. При работе с химикатами необходимо использовать перчатки и защитные очки.
  • Термический. Для этого потребуется строительный фен большой мощности или лучше паяльная лампа для обжига поверхности, металлическая щетка с дрелью и старая ветошь. Батареи нагревают до тех пор, пока старая краска не начнет отделяться, далее ее счищают шпателем или щеткой.
  • Механическим. Используются насадки для дрели, напильник, наждачная бумага.

Если оставить следы старого покрытия и нанести поверх него новое, в этих местах краска вздуется и работу придется выполнять заново.

Ошкуривание поверхности

Ошкуривание – обработка наждачной бумагой – проводится в том случае, если старая краска хорошо держится на металле, но при этом потеряла блеск и ее нужно обновить. Можно пройтись по старому слою, чтобы новое покрытие хорошо сцепилось с ним. В этом случае нужно использовать аналогичное лакокрасочное покрытие, не отличающееся по составу от предыдущего. Обрабатывать необходимо все труднодоступные места.

Грунтовка

Если красить по старому слою, который был нанесен заводским методом, грунтовать поверхность обязательно. Можно обойтись без грунтовки, когда предыдущая покраска проводилась в домашних условиях.

Новые радиаторы обязательно грунтуют, чтобы обеспечить высокую степень адгезии и предотвратить появление ржавчины. Перед нанесением грунтовки поверхность обезжиривается спиртосодержащими веществами или бензином с помощью тряпки.

Материал для грунтовки должен хорошо сочетаться с типом выбранной краски, а также иметь антикоррозийные свойства, если он наносится непосредственно на металлическое основание. После обработки поверхностей – внешних и внутренних – слой грунта должен как следует просохнуть. Только после этого можно начинать красить батареи.

Технология покраски

Кюветка для краски

Перед тем как покрасить батарею, нужно подготовить кисти. Их распушивают, чтобы выпали все плохо закрепленные волоски, которые могут испортить внешний вид. Эмаль для радиаторов наливается в пластиковый контейнер, обмакивается кисть, и краска наносится на поверхность. Можно начать с труднодоступных мест, используя изогнутую кисть. Это удобно, так как внешняя сторона будет чистой и не испачкает руки и одежду.

Движения кисти должны осуществляться сверху вниз, чтобы сразу ликвидировать образующиеся потеки. В акриловых и алкидных красках они быстро застывают и портят ровную поверхность.

Краску наносят в два или три слоя. Это оптимальное количество, так как далее начнет снижаться теплоотдача, а это совершенно не нужно. Необходимо учитывать скорость высыхания слоев – информация есть на банке с краской. Обычно новый слой наносят через 2–3 часа.

Если красить по старой краске, через один слой старое покрытие будет просвечиваться, а поверхность будет окрашена неровно.

Удобнее распылять краску из баллончика – она уже разбавлена до нужной консистенции. Если пользоваться пульверизатором, нужно добавить в эмаль 10% подходящего растворителя, чтобы она не забивала распылитель.

Количество краски

Перед покупкой краски необходимо посчитать, сколько ребер имеет батарея и во сколько слоев необходимо покрасить

Производитель обычно указывает, на какую отопительную площадь предназначено данное количество краски. Учитывается, что для первого слоя потребуется больше лакокрасочных материалов, а для второго и третьего меньше. Для типичного односекционного чугунного радиатора марки МС-140 площадью 0,2 – 0,25 кв. м расход будет зависеть от типа краски. Отправляясь в супермаркет, нужно посчитать, сколько ребер имеет каждая батарея и во сколько слоев планируется красить. Менеджеры высчитают количество краски, чтобы хватило на все детали. Округлять лучше в большую сторону, чтобы не докупать 100 мл покрытия, если вдруг не хватит.

Можно ли красить горячие батареи

Большинство видов красок, предназначенных для радиаторов, хорошо переносят высокие температуры, поэтому ими можно пользоваться зимой, когда батареи включены. Самыми подходящими вариантами будут акриловые составы – с растворителем или водно-дисперсионные, так как они быстро высыхают и не выделяют неприятный запах. Если покрасить с утра поверхность радиатора и открыть окно, к вечеру можно спокойно находиться в помещении, не боясь отравления.

Чтобы краска для батарей быстрее высыхала, последующие слои наносят после того как предыдущий немного подсохнет. С учетом того, что акриловые составы высыхают быстро, на это не уйдет много времени, а горячая поверхность ускорит процесс.

удаление краски, обработка и нанесение новой

Покрасить батарею отопления нужно бывает по двум причинам: если старая краска облучилась, потрескалась. Перекрашивают также, если нужно изменить ее цвет: она пожелтела, но не имеет дефектов. Да просто не вписывается в новый декор. В первом случае порядок действий такой: сначала нужно удалить старую краску и только потом красить. Если же краска в нормальном состоянии и слоев меньше трех, то ее можно не удалять.

Красим батарею

При покраске действует важное правило: лучше два-три тонких слоя краски, чем один толстый. И не старайтесь идеально закрасить с первого раза. Взяв больше краски на кисточку, вы, скорее всего, получите жирный потек, от которого не так легко будет избавиться. При этом до идеально родной поверхности будет не ближе, чем до покраски. Потому краски берем понемногу и тщательно ее растираем. Пусть даже немного видно металл или старую краску. Все исправят последующие слои.

Для работы понадобятся разные щетки

Сначала окрашиваем внутренние поверхности. В этом может помочь кисточка с гнутой ручкой. Их может понадобиться несколько: от довольно толстой, до самой тоненькой. В некоторые места залезть можно только при помощи старой зубной щетки, так что найдите и ее. Начинаем красить сверху-вниз с самой крайней секции. Откуда крайней — справа или слева — как кому удобно.

После того как все внутри прокрасили, начинаете красить наружную поверхность. Последовательность та же: от одного края до другого, сверху-вниз. Почему не наоборот? Потому что при окраске снизу, на уже выкрашенную поверхность будут попадать капли, их снова нужно будет растирать кисточкой. Лишний труд и время.

После нанесения первого слоя, дожидаетесь, пока он полностью высохнет. Время высыхания до нанесения следующего слоя обычно указано на этикетке. Затем в той же последовательности наносите второй. Затем определяетесь, требуется ли еще раз красить.

Начинать красить нужно с внутренних поверхностей, иначе вы будете окрашены не хуже батареи

Еще один момент: если после первый слой лег неровно, остались потеки и неровности, после высыхания возьмите шкурку и сровняйте их. Второй раз уже опыта будет больше и все получится лучше.

Покраска радиатора с нормальным лакокрасочным покрытием

При нормальном состоянии краски без видимых изъянов, если слой всего один (или два) и лежат  они ровно, можно красить сверху, не снимая старое покрытие. Необходима только предварительная обработка.

Красим алюминиевую и биметаллическую батарею

Если вы хотите красить алюминиевую или биметаллическую батарею, в которой вас не устраивает только цвет, подумайте хорошо, стоит ли портить хорошее покрытие. Может, стоит в таком случае закрыть радиатор экраном? И еще один момент: если радиаторы у вас на гарантии, то после покраски завод (или продавец) в гарантийном ремонте откажет. Даже если причина совсем другая.

Если хотите получить окраску, похожую на «фабричную» обратитесь в специализированное СТО. Они красят авто по той же технологии. Может согласятся покрасить ваши радиаторы

Если необходимость покрасить алюминиевый или биметаллический радиатор все же есть, лучше обратиться в специализированную автомастерскую. Только они смогут профессионально помочь. Если хотите все сделать своими руками, воспользоваться можно краской для машин в баллончике. Но при таком варианте есть вероятность, что в тех местах, где к радиатору часто прикасаются, верхний слой будет стираться, хотя зависит от качества автоэмали и стартового покрытия радиатора.

Если все-таки решили воспользоваться автоэмалью, работать нужно на горячих батареях. И чем горячее, тем лучше. Время высыхания при 130oC — 20 минут, при 60 oC- 40 мин, а при 20 oC — месяц.

Важное условие: во время работ и все время, пока краска сохнет, окно должно быть открытым, двери в другие помещения — закрытыми. Приводите работы в маске и перчатках.

Красок в баллончиках очень много, но распылять их нужно на горячие батареи

Все вокруг придется закрыть бумагой, старыми тряпками. Баллончик вещь хорошая, но чуть не туда повернул, и все окрашено в тон радиаторов… Во время работы соблюдайте расстояние, которое нужно для равномерного распыления — это примерно 20-30 см, но на упаковке написано точно. И вообще, еще до покупки, внимательно прочитайте и инструкцию и рекомендации по использованию. Так вы поймете, сможете ли обеспечить требуемые условия нанесения краски.

Порядок тот же: начинайте с внутренних поверхностей, потом пройдитесь по наружным сверху-вниз. Не стремитесь с первого раза добиться идеальной окраски. Это практически нереально, особенно если базовый цвет белый, а на него наносится какой-то яркий оттенок. Если слишком долго держать струю на одном месте, появятся наплывы и потеки. С ними гораздо сложнее бороться, чем с непокрашенными местами. Лучше после полного высыхания нанесите еще один или два слоя. Результат будет лучше.

Если долго держать струю на одном месте, или близко поднести баллончик, получится вот такая капля

Меняем цвет чугунной

Чаще всего в окраске нуждаются чугунные батареи старого образца. Работы, однозначно, лучше проводить после окончания отопительного сезона: и безопаснее для вас, и качественнее будет окраска. Тогда порядок такой:

Красим панельный радиатор

Тут вариантов может быть два. Если есть заводское напыление эмали, лучше воспользоваться баллончиком с автоэмалью. Если краска обычная, порядок действий как для чугуна. С той лишь разницей, что лицевую панель проще будет красить валиком, а не кисточками.

Но в панельных радиаторах нужно менять еще и цвет решеток. Их уже нужно будет красить кисточками. Если на решетках есть ржавчина, их стоит в первую очередь зачистить, потом обработать преобразователем ржавчины, загрунтовать (составом с антикоррозионным эффектом), и лишь потом красить. Все эти средства проще всего купить на авторынке — там их много в разной фасовке.

Как удалить старую краску с батареи

Часто вопрос стоит не в том, как красить, а в том, как удалить старую краску. Есть несколько способов.

Механический

Снять краску с радиатора можно при помощи дрели и специальной насадки. Еще к механическим способам относится обработка радиатора наждачной бумагой. Но это очень длительный процесс, который отберет массу времени и не меньше сил. Если дрели нет, можно заплатить за ее аренду, и за несколько часов снять все слои краски до металла. Вручную придется потратить на это целый день, а может и не один — зависит от размеров батареи и количества краски на ней.

Для обработки радиатора наждачной бумагой нужно немалое терпение

Химический

Часто используется специальная паста для удаления краски. Она имеет вид геля. Берете чистую кисточку и наносите состав на все поверхности. Если краски много, обработку через 20 минут нужно повторить (прямо поверх предыдущего слоя). Потом радиатор рекомендуют прикрыть пленкой — так воздействие будет более интенсивным. Подождав указанный в инструкции промежуток времени, надеваете маску, перчатки, вооружаетесь шпателем и щеткой с металлической щетиной. Сначала снимаете краску шпателем, затем зачищаете остатки щеткой. Особо «вредные» или труднодоступные места можно затереть наждачной бумагой.

Это смывки для краски и результат их работы

Термический способ

Лакокрасочное покрытие на батареях наносится термически стойкое, но и оно при определенных температурах начинает отслаиваться. Потому, чтобы удалить старую краску с радиатора, его нужно нагреть.

Металлический радиатор достаточно будет нагреть строительным феном или паяльной лампой. Когда температура металла превысит критическую для краски точку (это 120-140oC обычно), она вздуется и начнет пузыриться. Вот тут и нужно снимать ее шпателем.

Чугунную батарею придется таким способом греть долго, времени уйдет масса, а эффект будет незначительным. Очень большая теплоемкость у чугуна, нагреть его строительным феном до 120-140oC очень сложно. Как вариант: частично использовать химический метод, частично — термический, местами зачищая руками или дрелью.

Иногда помочь может только высокая температура

Есть один способ, но только для старых «гармошек». Он по совместительству уберет все отложения, которые накопились внутри. Но для этого батарею нужно будет снять, а потом полностью перепаковать. И сразу о грустном: при использовании этого метода могут вскрыться недостатки литья. В процессе очистки отваливаются проржавевшие частицы и могут появиться свищи. Но с другой стороны, лучше сразу исключить все прохудившиеся секции, чем потом устранять повреждения во время отопительного сезона. Тем более что все равно придется перебирать весь радиатор.

Теперь о самом методе. Снимаете радиатор, и бросаете его в костер. Вся краска обгорает, вам остается только зачистить поверхность металлической щеткой или дрелью с насадкой. Остывшую батарею нужно разобрать на секции, удалить прогоревшие прокладки на коллекторах. Потом каждую секцию простучать киянкой и высыпать весь мусор, который там накопился за годы. При сборке ставите новые прокладки, можно воспользоваться новыми ниппелями, а можно поставить старые, если они в нормальном состоянии. Собранную батарею опрессовывают, а потом красят. Времени уходит много, но это не только покраска, а и «генеральная чистка».

Как покрасить чугунный радиатор

После того, как старая краска удалена, батарею зачщают до металлического блеска (дрелью с корд-щеткой). Потом тщательно, обрабатывают «нежирным» растворителем, например, ацетоном или чистым бензином. Протирать все нужно до тех пор, пока тряпка, намоченная в растворителе, не будет чистой.

После высыхания покрыть всю поверхность и внутри и снаружи грунтовкой. Для чугунной батареи обязательно брать состав, который обеспечивает антикоррозионную защиту. Иначе через некоторое время на поверхности появятся ржавые пятна и потеки. Можно (и даже нужно) использовать грунтовки для авто. Они обеспечивают качественную защиту. Методика нанесения краски описана выше: начинаем с внутренних частей, причем стартуем сверху, двигаемся вниз. Потом по такому же принципу обрабатываем наружные поверхности. Слои наносим тонкие. Каждый раз ждем, пока полностью высохнет. Подчищаем огрехи, потом проходим второй, и если нужно, третий раз. Только так можно добиться качественной окраски.

Красить чугунный радиатор можно любым способом

Как закрасить только участок

Бывают случаи, когда покрасить необходимо только какой-то небольшой участок. Снимать всю краску и перекрашивать батарею (или трубу) полностью нет смысла. Тогда нужно любым доступным способом очистить необходимый участок, захватив немного «прилегающих территорий». Зашкурить его до металла, и до «чистой тряпки» обработать растворителем, нанести грунтовку. После высыхания грунтовки наносим краску.

Если есть разница в уровнях между окрашенной и зачищенной поверхностью, нужно сровнять перепад при помощи шпаклевок по металлу. Они бывают эпоксидные и полиэфирные. Продаются, тоже в автомагазинах. Несмотря на то, что это автоэмали, температуры отопления «держат» нормально. Поверхность заровнять наждачной бумагой с мелким зерном, а затем загрунтовать и нанести несколько слоев краски.

Иногда нужно закрасить только какой-то изъян

Можно ли красить горячую батарею

В принципе, можно. Но нужно подбирать тогда краску с подходящим режимом нанесения, а они стоят раза в два дороже, требуют соблюдения мер безопасности (респиратор и открытые окна), гораздо сильнее «пахнут», имеются в гораздо меньшем ассортименте. Так что спорное решение.

Можно ли на горячую батарею наносить обычную краску? Это делать не рекомендуют. Но, как обычно, так поступают многие. Запах тогда намного сильнее, но при работе в маске и при открытом окне, риск отравиться минимален. Но это не все неприятности. Некоторые виды красок при «горячем» нанесении меняют цвет, есть риск вместо белой батареи получить

Есть специальные краски для нанесения на горячие поверхности. Ими можно красить горячую батарею

желтоватую.

Вторая неприятность — краска на горячей батарее очень быстро сохнет. Отрываться или отвлекаться нельзя, нужно все время интенсивно работать кисточкой. И все равно добиться ровной окраски будет тяжело. Если вам нужно только «обновить» цвет, это еще возможно, а кардинально поменять — нереально. Ждите окончания отопительного сезона или отключайте батарею шаровыми кранами.

Есть несколько видов красок, которые желательно наносить именно на горячие радиаторы. Это некоторые виды автоэмалей. Еще акриловая эмаль «Радуга» для металла и радиаторов отопления. Вот ее желательно наносить на горячую батарею или трубу. На холодной появятся после высыхания трещины. Но пред работой внимательно прочитайте инструкцию и точно ей следуйте. Эмаль хорошая, без запаха. Если ремонт нужен срочный — ищите такую подходящего цвета.

Подробнее о красках для радиаторов читайте тут.

Итоги

Несложный, казалось бы, процесс — окраска батареи, а тонкостей тут множество. От способов удаления старого покрытия,  до порядка нанесения новых слоев.

видео-инструкция как покрасить своими руками, особенности окраски, можно ли красить горячие радиаторы, цена, фото

В этой статье мы расскажем о том, как подготовить и как покрасить батарею отопления с применением доступных ЛКМ. Несмотря на то, что на рынке представлен широкий ассортимент лакокрасочных материалов, не все эти решения одинаково подходят для обработки отопительных радиаторов. Рассмотрим то, какими критериями следует руководствоваться при выборе краски.

Профессионально окрашенный радиатор

Художественное декорирование обычных батарей

Важно!
Современные радиаторы могут быть изготовлены из разных металлов и сплавов, их всех объединяет одно свойство: в процессе эксплуатации они нагреваются.

Из школьного курса физики известно, что металл, нагреваясь, расширяется. Следовательно, неправильный подбор ЛКМ чреват тем, что покрытие при нагревании покроется сеткой микротрещин, которые по мере эксплуатации будут увеличиваться. Именно поэтому, при подборе покрытия, необходимо убедиться в том, что оно выдерживает термическое воздействие и не придет в негодность уже после нескольких лет применения.

Важно: Традиционно окраска батарей отопления выполняется белым цветом.
Но, как показывают современные дизайнерские решения, использования белого цвета не является чем-либо обязательным.
Например, стильно смотрятся элементы отопительной системы, окрашенные серебрянкой, но, если применяется не белый цвет, им необходимо окрасить не только батареи, но и трубы.

Итак, чем покрасить батарею отопления? Рассмотрим различные способы на примере изделий, выполненных из различных материалов.

Готовим батареи к окрашиванию

После того как металл очищен можно наносить грунтовку

О том, какова инструкция покраски расскажем на примере чугунных изделий, так как они традиционно применяются с давних пор и именно они более всего нуждаются в реставрации.

До того как красить батареи отопления их нужно должным образом подготовить.

Разумеется, новую краску можно нанести на старую.

Но результат такой работы будет недолговечным, поэтому поступаем следующим образом:

  • Сливаем с системы отопления всю воду.
  • Откручиваем батарею от труб и снимаем с монтажных креплений. Если резьбовые соединения труб прикипели, можно применить болгарку, но в этом случае трубы придется менять. Опять же закисшее резьбовое сочленение можно аккуратно разогреть паяльной лампой. Несколько циклов нагрева и охлаждения металла позволяют постепенно разобрать проблемный узел.
  • После того как батарея демонтирована, выносим ее туда, где снятую краску будет проще убрать.
  • Затыкаем отверстия ветошью или газетой, а на всю окрашенную поверхность толстым слоем наносим смывку для старой краски. Смывку наносим кистью, избегая попадания этого средства на кожу рук.
  • Засекаем 15 минут, после чего берем проволочную щетку по металлу и начинаем снимать отошедшую краску. Если покрытие было нанесено несколькими слоями, наносить смывку и снимать отошедшую краску придется несколько раз.
  • Небольшие остатки ЛКМ можно будет удалить проволочной насадкой установленной на электродрель.
  • Полностью очищенное изделие протираем ветошью смоченной в растворителе и таким образом удаляем загрязнения жир и остатки смывки.
  • Подготовленную поверхность покрываем термостойкой грунтовкой. После того как грунтовка высохнет ее можно обработать мелкой наждачной бумагой для того чтобы убрать небольшие неровности.
  • После того как батарея подготовлена можно приступать к окрашиванию.

Приступаем к окрашиванию

Специальная краска для батарей отопления без запаха наносится обычной кистью

Сегодня все большую популярность получает порошковое окрашивание металла. И это неудивительно, так как такое покрытие характеризуется надежностью, долговечностью, повышенной устойчивостью к механическим повреждениям и превосходным внешним видом.

Но, к сожалению, цена порошкового покрытия высока (в среднем 2 доллара за секцию). Учитывая то, что в доме используется несколько радиаторов, окраска, заказанная в специализированных организациях, негативно скажется на себестоимости обновления отопительной системы в целом. Чтобы сэкономить средства без ущерба для качества готового результата, попробуем справиться с поставленной задачей самостоятельно.

Важно: На вопрос, можно ли красить горячие батареи отопления , ответ будет отрицательным.
Температура поверхности должна быть комнатной.

Инструкция покраски радиаторов своими руками следующая:

  • Переворачиваем батареи нижней частью вверх и окрашиваем низ и боковины;
  • Ждем время, указанное на упаковке с краской, до высыхания на отлип;
  • Переворачиваем радиатор в штатное положение и окрашиваем верхнюю часть и боковины;
  • После высыхания осматриваем состояние покрытия и при необходимости наносим еще один слой краски;
  • После установки батарей на место и после проведения монтажа труб осматриваем окрашенное изделие на предмет наличия царапин и если таковые есть закрашиваем.

Ассортимент цветовых исполнений термостойкого покрытия

Требования к подбору краски следующие:

  • Не используйте быстросохнущие краски в баллончиках, так как они не образуют качественного и прочного покрытия и запросто соскабливаются ножом.
  • Оптимальным вариантом при экономии средств является применение эмали типа ПФ-115 или использование зарубежных аналогов. Единственный недостаток таких красок в том, что они со временем желтеют.
  • Не приобретайте ЛКМ малоизвестных производителей или продукцию популярных брендов по очень низким ценам. Контрафактная краска будет сохнуть неделями и при этом все равно останется мягкой.

Важно: К выбору инструмента особых требований нет, так как красить можно обычной малярной плоской кистью.
Но, кисть не позволяет качественно прокрасить внутренний объем радиаторов и это грозит началом коррозийного процесса.
Именно поэтому будет правильно применить распылитель.

На фото покрытие для алюминиевых поверхностей

Итак, мы рассмотрели то, как и чем красить батареи отопления, изготовленные из чугуна. Работа с видами радиаторов отопления, изготовленными из других материалов, может выполняться точно так же, но при этом следует обратить внимание на тип используемой грунтовки. К примеру, для окраски алюминия применяется специальный грунт, предназначенный для покрытия этого металла.

Вывод

Теперь, когда мы знаем, как и чем покрасить батареи отопления, самое время приобрести нужные материалы и инструменты, и приступить к выполнению малярных работ.

Остались вопросы, требующие дополнительных пояснений? В таком случае больше полезной информации можно найти, посмотрев видео в этой статье.

Как покрасить радиатор

Вы не можете использовать обычную краску, чтобы покрасить радиатор, но покрасить радиатор дешево, легко и весело, если вы сделаете это правильно. Когда ты делаешь что-то неправильно, это настоящая проблема. Но, если вы сначала знаете несколько советов, вы покрасите радиаторы во все цвета радуги за пару минут.

Это не то, о чем люди думают, красить радиатор, поэтому эта статья — больше обнадеживающий стимул для большего числа людей взять кисть и дать волю своему творчеству. Если ваш радиатор по-прежнему работает хорошо, без холодных пятен и не имеет холодного дна, то покраска может быть хорошим способом избежать покупки нового радиатора. Итак, давайте перейдем к этой статье о том, как правильно покрасить радиатор.

Можно ли покрасить радиатор?

Если вы можете взять кисть и не против встать на колени или наклониться, то да, вы можете покрасить радиатор без особых усилий и по удивительно низкой цене. Для этого вам просто нужны правильные вещи, которые вы можете найти ниже, в зависимости от того, используете ли вы кисть или аэрозольную краску.

В какие цвета можно покрасить радиатор?

Какой цвет вам нравится, если вы используете правильный тип краски. Если вам нужен совет, мой любимый цвет — фиолетовый; но на самом деле раскрасьте его в любой цвет, который вам нравится. Почему бы не смешать это и не раскрасить разными цветами? (Просто убедитесь, что вы руководствуетесь здравым смыслом и держите пальто как можно более ровным.)

Нужно ли снимать радиатор со стены перед покраской?

В идеале да. Но не бойтесь, если вы просто не можете беспокоиться, потому что вам не нужно.Поскольку это не физическое требование, все сводится к тому, что проще. Если у вас под рукой есть инструменты и место, то снять радиатор со стены не составит большого труда. Но если вы никогда этого не делали, у вас нет инструментов и нет места, тогда неокрашенная наиболее скрытая сторона вашего радиатора может быть не таким уж плохим компромиссом.

Как покрасить заднюю часть радиатора, если я не снимаю его?

У вас есть 2 варианта: первый вариант — «нет», а второй — «с некоторыми трудностями или специальной кистью.«Очевидно, ваш радиатор является здесь самым важным фактором, но вы можете купить специальные кисти для окраски радиаторов именно для этой работы; просто загляните в свой местный магазин DIY или любимый интернет-магазин.

Какую краску использовать для радиатора?

Почему нельзя использовать обычную, повседневную краску

НЕ обычная краска для дома. Мы не продаем краску для радиаторов (во всяком случае, на момент написания), поэтому принимайте это у меня на 100% непредвзято — не используйте обычную краску для дома. Вы МОЖЕТЕ использовать обычную краску для дома, ЕСЛИ вы нанесли правильный грунтовочный слой и рисуете на радиаторе правильного типа.Но на самом деле вы просто просите о проблемах. Радиатор постоянно нагревается и охлаждается, что ослабляет краску; расширяется и сжимается, растрескивая ослабленную краску; и накапливает всевозможную пыль и грязь, которая может буквально прикипеть к нему, обесцвечивая и навсегда налипая на него.

Как покрасить радиатор обычной, повседневной краской

Вы — независимый человек, поэтому, если вы хотите использовать обычную краску, просто нанесите «прозрачное покрытие радиатора», чтобы иметь возможность использовать стандартную эмульсию.Однако мы рекомендуем это только для чугунных и стальных радиаторов.

Сначала необходимо заправить радиатор

Купите специальную грунтовку для радиаторов или металлическую грунтовку, чтобы дать краске надлежащую поверхность для сцепления и остановить ржавчину благодаря своим антикоррозионным свойствам. Пропуск грунтовки приведет к потускнению поверхности и возможным проблемам с ржавчиной.

Покрасьте радиатор термостойкой краской

При покраске любого радиатора следует использовать термостойкую краску для радиаторов.Вы можете купить его в виде обычных банок с краской или в виде аэрозоля для окраски распылением. Мы рассмотрим оба варианта в этом руководстве.

Можно ли покрасить радиатор распылением?

Ага, с правильной термостойкой краской для радиатора! Но было бы безумием оставлять радиатор на стене, пока вы это делаете. Итак, если вы покупаете правильный распылитель радиатора и правильно снимаете радиатор, мы рассмотрим окраску распылением после раздела «Метод кисти».

Могу ли я покрасить трубы радиатора?

Да, можно! Просто убедитесь, что вы все еще используете подходящую краску и подготовительные шаги, о которых мы упоминали выше.

Что вам понадобится, чтобы покрасить радиатор:

  • Эта статья «Как покрасить радиатор», конечно же
  • Материал для очистки радиатора: прочтите эту статью по очистке
  • Старые листы, газеты или что-нибудь для защиты пола от краски
  • Наждачная бумага
  • Краска для радиатора (луженая или аэрозольная) любого цвета на ваш выбор
  • Праймер радиатора
  • Различные кисти для рисования (при использовании кистей. 1 подойдет, но пачка будет более полезной)
  • (Необязательно), если вы красите трубы или не снимаете радиатор со стены, поместите большой лист запасного картона (или подобного) между радиатором и стеной.Обычно они очень близки.

Покраска радиаторов

Обязательно прокрутите вниз … на этой странице может быть несколько вопросов!

Уважаемый NH,

Недавно я купил квартиру, которую перед покупкой переделали. В радиаторы в установке были покрашены в белый цвет (как и стены). Когда котел ударился, и радиаторы начали бушевать, моя радость была раздавлена запах горящей краски. Через несколько мгновений моя квартира наполнилась дымом и я задыхался от дыма.Несколько вопросов:
1. Могло ли это быть вызвано нанесением латексной краски на радиаторы?
2. Придется ли мне позволить химическим веществам, которые горели, естественным образом «гореть»? off «прежде, чем я снова смогу согреться?
3. Можно ли было легко удалить слои краски с радиаторов?

SB из Миннеаполиса, Миннесота

SB,

Поскольку большинство систем горячего водоснабжения не нагреваются настолько, чтобы как злобно вы описали, у меня такое чувство, что у вас должно быть паровое отопление или котел с очень высокой температурой! Во всяком случае, тепло уходит остаточные растворители и / или влага, которые обычно рассеиваются в течение недели и месяцы при нормальном старении.Тепло только ускоряет процесс … много!!

Это факт жизни, что любая окрашенная поверхность какое-то время будет вонять, когда она сначала нагревается даже огнестойкими красками. Большинство людей в блаженном неведении этого, пока у них не будет опыта, подобного вашему. Если бы вы знали, вы могли бы запустили систему отопления, пока она была достаточно удобной, чтобы открыть все окна и обеспечат хорошее проветривание.

После того, как вы дадите немного прогреться, краска «схватится» и запах исчезнет… просто включи вентилятор и держи окна открытыми пока воздух не станет чистым. Я бы не стал снимать краску, так как вы будете потом надо пропечь запах стриппера.

И позвольте мне сказать вам … химическая очистка радиаторов — грязная, утомительная работа и не для слабонервных! В самый эффективный метод — их пескоструйная обработка … снова грязно, но гораздо более экономно по времени!

Уважаемый NH,

Моя ситуация довольно проста. Я реконструирую фермерский дом, который был Первоначально построен в 1885 году.Дом отапливается однотрубным паровым радиатором. Система, которая изначально была угольной — сначала была преобразована в нефть, а теперь в газ. у меня есть 8 красивых радиаторов, с которых снимают несколько десятков слоев краски пескоструйной обработкой окисленным алюминием. 2 из них уже готовы, а детали Невероятно! А после того, как краска исчезла, эффективность нагрева стала намного лучше.

Мой вопрос сводится к следующему: нужно ли мне покрывать их чем-нибудь для защита чугуна? Если да, то что мне использовать? Я чертовски время найти этот ответ — я слышал все, от краски для реактивного двигателя — до растительное масло! Мы будем очень благодарны за любые советы.

JR из Лансинга, Мичиган

Да, вы должны их покрыть. Общий вид лучше, чистка легче, они будут защищены от ржавчины, а краску можно будет контролировать тепло, которое они излучают.

Если вы используете масло любого типа, например кулинарное масло, вы можете защитить утюг от ржавчина, но вы также сделаете будущую покраску очень сложной, если не невозможной, притягивают пыль к остаточной липкости от масла и в целом делают их внешний вид менее привлекательный.

Вы можете использовать полиуретан, если хотите получить прозрачное покрытие. Лучшая отделка на сегодняшний день аэрозольная краска для долговечности и постоянного внешнего вида. Высокая температура можно использовать краску, но это не обязательно. Температура пара находится в рабочем диапазоне большинства аэрозольных красок. Не используйте латексный спрей … это не обеспечит достаточно жесткую отделку. Лучше всего использовать глянцевое масло.

Выбор цвета имеет решающее значение для управления тепловыделением. Если вы рисуете радиаторы черные, они будут выделять намного больше тепла, чем если бы вы их покрасили в белый цвет, «натуральный» серебристый или серый.Я узнал об этом много лет назад, в 1970-х. нефтяной кризис, когда солнечное отопление и охлаждение были «в ходу». Я не помните конкретные научные причины, но более темные поверхности поглощают и излучают тепло лучше, чем более светлые поверхности.

Я помню, как ошибся с цветом радиатора в моем первом доме, в котором похожая на вашу паровую систему … бывшая угольная печь … за исключением того, что она сжигает топливо масло. В доме была одна ванная … очень маленькая на втором этаже что ты сидишь в дюймах от радиатора… достаточно сказано! Во всяком случае, подумал я было бы эстетично (читай «выглядеть круто») покрасить радиатор черный. Что ж, выход BTU из этого крошечного радиатора был настолько интенсивным, что В итоге я перекрасил его в белый цвет, чтобы комнату можно было использовать. После этого я выборочно перекрасил радиаторы в черный или белый цвет на основе моего опыта отопления в каждая комната. Поскольку большинство радиаторов находились под крышками, изменение цвета было не заметно, но разница температур точно была!

Кстати, если вы установите отражающий металлический экран за каждым радиатором, либо алюминий или листовой металл, вы также увеличите количество тепла, излучаемого обратно в комнате.Опять же, эстетика.

Уважаемый NH,

Я хочу покрасить свой паровой радиатор и не хочу, чтобы он шелушился. Нужно ли предварительно грунтовать и какой краской использовать, как на грунтовку, так и на финиш, латекс или масло?

Я понимаю, что вы получаете много вопросов. Но если вы не ответите на мой хромой вопрос, то кто или кого я могу обратиться к мне в трудную минуту? Лучше спешите, зима приближается и Придется подождать до следующей весны, чтобы покрасить.И если я не получу ответь, тогда это может продолжаться и продолжаться бесконечно, и это будет продолжаться Ваша голова, что этот старенький радиатор (ну это не то немного) никогда не увижу свежий слой краски.

Разве вы не рады, что открыли этот веб-сайт и столкнулись с чокнутые вроде меня? Просто шучу. Если вы не можете ответить на мой вопрос, отлично. Мне просто нужно спросить жену; она все знает.

SR из Глен-Ридж, штат Нью-Джерси

SR,

Я получил оба ваших сообщения.Я искренне хочу, чтобы я получил много неубедительных вопросов … было бы менее болезненно пропустить многие из них. К сожалению, почти все вопросы я получать ВАЖНО! Учитывая ограниченное время, я должен ответить их (не будучи интернет-«чудаком» и все еще работая на живым), я стараюсь делать акцент на тех, которые кажутся самый универсальный импортный … такой как ваш!

Если существующая отделка прочная, у вас не так много работы.Сначала очистите радиатор от пыли и грязи. Затем используйте наждачной бумагой, чтобы слегка придать шероховатость поверхности и придать новой краске лучшее сцепление. Протрите радиатор с помощью Wilbond deglosser. (был ли радиатор окрашен или нет) … это удалит любые масла и помогают краске держаться. Если радиатор сырой металл, перед покраской следует использовать грунтовку для неизолированного металла. Если радиатор уже покрашен, при желании воспользуйтесь масляной грунтовкой… Это не повредит, но если ваша другая подготовка сделана правильно, это может не будет необходимости.

Нанесите финишный слой качественной внутренней краски на масляной основе. я не одобряйте использование латексной краски, потому что она меньше нагревается стойкая и менее долговечная, чем краска на масляной основе.

Высокотемпературная краска не требуется … они предназначены для действительно высокие температуры, такие как промышленный или автомобильный двигатель приложений, намного выше 200 или около того градусов, паровой радиатор доходит.

Можно также использовать баллончик с краской из спрея. В зависимости от бренда, возможно, вам даже не понадобится грунтовка по голому металлу. Конечно, используя аэрозольная краска в доме требует немного маскировки, чтобы защищать предметы от брызг.

Раньше я сказал «если отделка добротная». Если ваш радиатор покрыт сколами или подъемной краской, необходимо удалить вся неплотная краска, иначе новая отделка выйдет из строя.Это может быть достигается путем шлифования, соскабливания или даже использования химического средство для удаления краски. Если на радиаторе есть старая краска, которая может содержать свинца, самый безопасный метод удаления краски — химический, так как это не выделяет свинец в воздух до такой степени, что шлифование бы. Наборы для тестирования свинца доступны на любом оборудовании или магазин красок. Если радиатор можно отсоединить и снять снаружи даже лучше… хотя я знаю, что это непрактично для большинства ситуации.

Я не являюсь экспертом в области борьбы с выбросами свинца, поэтому мои советы ограничены здравому смыслу . .. 1) используйте соответствующий респиратор или респиратор от пыли. для личной защиты и 2) удерживайте пыль или путем маскировки и / или «палатки» радиатора, чтобы сохранить распространение свинцовой пыли в пределах контролируемой зоны. Потому что местные коды различаются в зависимости от проблем со свинцом, вам решать, какие законы в вашем районе.Некоторые кодексы довольно строгие, и штрафы могут быть довольно тяжелый … особенно если у вас есть маленькие дети в вашем дом!

Из-за нагрузки на краску от постоянного нагрева и охлаждение, не ждите, что ваша покраска продлится вечно. Тем не мение, Ваша забота о деталях препарата продлит срок его службы на годы!

NH

Как покрасить радиатор на месте? (Не снимая)

Ваш радиатор уже не на высоте? Тогда, может быть, пора его раскрасить.

Покраска радиаторов — это обычная практика, которая насчитывает несколько десятилетий.

В этом руководстве мы рассмотрим основы покраски радиаторов, включая безопасность, производительность и практические меры, которые вы захотите узнать перед началом работы.

Продолжайте читать, чтобы узнать, как можно безопасно покрасить радиатор, чтобы он выглядел великолепно и оставался эффективным!

Можно ли красить радиаторы?

Давайте начнем с того, что избавимся от слона в комнате.

Безопасно ли красить радиатор? Не беспокойтесь — ответ — ДА.

Если вы будете следовать правильному протоколу, то взрывов, вызванных краской, не будет.

Покраска старого радиатора может быть безопасным и интересным способом обновить атмосферу в комнате и улучшить интерьер и цветовую гамму.

Кроме того, покрасить радиатор на удивление легко.

Хотя это может быть не самое захватывающее занятие, которое вы будете делать за всю неделю, при правильном выполнении это может быть приятным и полезным процессом.

Прежде чем начать, следует помнить о некоторых вещах. А именно, никогда не красите радиатор, когда он включен. Вместо.

Лучше дождаться теплых месяцев, чтобы радиатор не понадобился для обогрева.

Не забудьте также открыть окно, чтобы не впитать все пары краски, которые могут задохнуться без вентиляции.

Повлияет ли краска на результат?

Это справедливый вопрос, и вы даже можете угадать ответ.

Нанесение краски на радиатор придаст ему дополнительный эстетический вид, но есть вероятность, что это снизит тепловыделение.

Этот результат был подтвержден в исследовании 1935 года, проведенном правительством США, которое показало, что окраска радиаторов эффективно предотвращает перегрев в более хорошо изолированных помещениях.

Это означает, что перед покраской радиатора вы должны спросить себя, можете ли вы позволить себе терять тепло.

В зависимости от уровня теплоизоляции в вашем доме (или в отеле, или в любом другом месте) вам, возможно, удастся обойтись без него, не жертвуя жизненно важным теплом.

Фактически, это может даже улучшить условия в комнате, так как краска будет работать против перегрева.

Как распылить краску для радиатора?

Один из самых популярных способов покраски радиатора — это окраска распылением.

Распылительная окраска позволяет покрывать большие расстояния за более короткое время, чтобы вы могли выполнять работу более эффективно.

Более того, окраска распылением также позволяет вам легче добраться до этих труднодоступных мест, а это означает, что общее качество вашей покраски, вероятно, будет лучше.

В этом разделе мы рассмотрим, как распылить краску для радиатора, включая то, что вам понадобится для работы, и шаги, которые вы должны выполнить, чтобы работа выполнялась гладко.

Вещи, которые вам понадобятся

Чтобы окрасить радиатор распылением, вам понадобится:

  • Высокоэмалевый спрей-грунт по металлу
  • Высокоэмалевый спрей-краска
  • Пистолет-распылитель
  • Пылезащитная маска
  • Одноразовые перчатки
  • Вентилятор (необязательно, но обычно рекомендуется)

Важно, чтобы тип краски был вам покупка соответствует состоянию вашего радиатора.

Если ваш радиатор все еще работает и часто используется, вы должны купить высокоэмалевую краску и грунтовку, чтобы ваша покраска выдерживала высокую температуру.

В противном случае вы можете выполнить работу любой стандартной краской и грунтовкой по вашему выбору.

Шаги для покраски

Имея это в виду, давайте посмотрим, как шаг за шагом покрасить радиатор распылением, не снимая его:

Шаг 1. Проветрите комнату

Первый шаг процесса также оказывается одним из самых важных.

Прежде чем приступить к рисованию, убедитесь, что окна в комнате, в которой вы работаете, открыты.

Это позволит испарениям краски покинуть комнату, чтобы вы не проглотили слишком много химикатов.

Для достижения наилучших результатов поместите вентилятор в одно из окон, чтобы он помогал вытягивать воздух.

На этом этапе вы также должны убедиться, что стены и пол вокруг вашего радиатора защищены от чрезмерного распыления.

Вы можете сделать это, применив другую поверхность поверх открытых слоев, чтобы не рисовать больше, чем вы собираетесь.

Шаг 2 — Подготовка и грунтовка

Как только ваша комната хорошо проветривается и ваше пространство готово, пора позаботиться о себе.

Наденьте респиратор и перчатки и возьмите баллончик с грунтовкой.

Перед использованием праймер встряхните около минуты, чтобы убедиться, что продукт готов к использованию. Когда все будет готово, снимите крышку.

Шаг 3 — Нанесите на радиатор грунтовку

Если вы хотите избежать случайного взгляда, вам следует быть осторожным с тем, как вы распыляете свой радиатор.

Для достижения наилучших результатов держите баллончик с распылителем на расстоянии от десяти до четырнадцати дюймов от поверхности радиатора.

Слишком близкое распыление может привести к избытку краски и неравномерному нанесению, а распыление слишком далеко приведет к расходу краски и затруднит покрытие целевой области.

Начиная с конца радиатора, распыляйте грунтовку горизонтальным движением, останавливаясь сразу за противоположным концом устройства.

Скорее всего, вам придется проделать это несколько раз, чтобы убедиться, что вся поверхность покрыта равномерно.

Шаг 4 — Покраска радиатора распылением

Подождите, пока грунтовка высохнет (это может занять до 24 часов, в зависимости от объема и типа грунтовки), и затем вы можете покрасить радиатор распылением.

Не забудьте надеть такую ​​же защитную одежду и встряхнуть баллончик, как указано на внешней этикетке.

Распылите краску на радиатор теми же движениями, которые вы использовали для его грунтовки, стараясь не оставаться в одном месте слишком долго, так как это может привести к еще большему сгущению краски на некоторых участках.

Вам, вероятно, потребуется нанести несколько раундов краски, чтобы получить желаемый результат.

Перед нанесением последнего слоя рекомендуется дать краске высохнуть в течение примерно 24 часов.

Как покрасить радиатор кистью?

Покраска радиатора кистью требует немного больше работы, но дает вам больше контроля над окончательным видом вашего проекта.

В отличие от окраски распылением, рисование кистью означает, что у вас не будет перебрызгивания, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы испортить окружающую область.

В качестве жертвы вам будет труднее добраться до определенных мест внутри радиатора, хотя можно полностью покрасить радиатор кистью.

Зная это, давайте посмотрим, что вам понадобится, и какие шаги нужно предпринять, чтобы покрасить радиатор кистью.

Вещи, которые вам понадобятся

  • Поддон для краски
  • Кисти (один или два дюйма шириной)
  • Высокотемпературная грунтовка (нанесение кистью)
  • Тепловая краска (нанесение кистью)
  • Перемешивание краски

Этапы покраски

Покрасить радиатор кистью будет легко, если вы выполните следующие четыре простых шага:

Шаг 1 — Размешивание грунтовки

Для начала откройте банку с грунтовкой и размешайте ее вместе с краской.

Продолжайте делать это, пока грунтовка не приобретет однородный цвет и консистенцию (это может занять несколько минут).

Шаг 2 — Подготовка комнаты

Как только вы это сделаете, пора настроить комнату. Для этого налейте грунтовку в ближайшую краску.

Обязательно закройте праймер крышкой, чтобы он случайно не упал на пол.

Позже, при покраске радиатора обогревателя, вы выполните те же два шага, чтобы перемешать краску и подготовить ее к использованию.

Шаг 3- Нанесите грунтовку кистью

Затем нанесите грунтовку на радиатор. Начиная сверху, опустите радиатор.

Возможно, вам будет проще перейти от задней стороны к центру к противоположному краю. Скорее всего, вы захотите использовать для этого несколько кистей.

Простая однодюймовая кисть подходит для небольших участков и канавок, а двухдюймовая кисть идеально подходит для закрашивания более широких участков радиатора.

Шаг 4- Покраска радиатора

Как только грунтовка полностью высохнет (время высыхания можно проверить на внешней этикетке), можно будет покрасить радиатор как спереди, так и сзади.

Используйте те же движения, что и раньше, нанося столько слоев, сколько необходимо, пока не получите удовлетворительный вид.

Не включайте огонь, пока краска полностью не высохнет.

Кроме того, хорошо держать «мокрый край», чтобы при необходимости избежать неприглядных следов от кисти.

Через какое время после покраски радиатора можно его включать?

Когда вы закончите покраску радиатора, оставьте его на день или два, прежде чем снова включить. Это даст краске достаточно времени для высыхания.

Какая лучшая краска для вашего радиатора?

С учетом всего этого, какая краска лучше всего подходит для вашего радиатора?

Ответ на этот вопрос тоже зависит от того, исправен ли ваш радиатор.

Если это так, вы не ошибетесь, если выберете алкидную грунтовку на масляной основе в качестве грунтовки, наносимую кистью, и алкидную эмаль для верхнего покрытия.

Вы также можете использовать более дешевую краску, например, латексную краску, если ваш радиатор не работает.

Если вы решили окрасить радиатор распылением, используйте грунтовку для жаропрочного металла или высокотемпературную эмалевую грунтовку , которая может выдерживать высокие температуры.

Затем нанесите верхний слой высокотемпературной краски , которая не отслаивается и не вызывает проблем при включении нагрева.

Спрей для жаропрочной эмали Rust-Oleum — это то, что я считаю очень эффективным для этого.

Вы можете использовать его для опрыскивания старых радиаторов отопления, вешалок для полотенец, грилей для барбекю, дровяных печей, двигателей или любых других металлических предметов, подверженных воздействию тепла.

* Последнее обновление 2021-04-01 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

Когда вы только начинаете красить свои старые радиаторы, обязательно выключите прибор и дайте ему остыть.

Также, прежде чем красить вокруг радиаторов, всегда тщательно вымывайте их и сушите.

Имейте в виду, что в некоторых случаях вам, вероятно, придется очистить радиатор от ржавчины перед покраской.

Ржавчину или хлопья старой краски хорошо стереть наждачной бумагой. Затем удалите пыль и мусор мягкой щеткой.

Затем используйте качественную антикоррозийную грунтовку и краску для покраски ржавого радиатора.

В зависимости от ваших предпочтений вы можете либо снять радиатор со стены (чтобы покрасить за ним), либо распылить его в любом месте, не снимая его.

Это поможет обеспечить чистое покрытие и гладкое нанесение.

Можно ли закрасить трубы радиатора?

Красить их абсолютно можно.

И я рекомендую красить трубы также, когда вы красите радиатор, так как это придаст вам общий вид.

Метод и шаги, которые вы используете для рисования трубы очень похожи на покраску радиатора. Единственная разница в с помощью распылителя или кисти.

Поскольку трубы тонкие и требуют надлежащего ухода, при покраске лучше использовать кисть, а не распылитель или валик.

Даже если вы используете распылитель для покраски радиаторов, рекомендуется приобрести качественную кисть для покраски радиаторных труб.

Ступеньки под покраску радиатора трубы

Итак, без промедления, давайте Ознакомьтесь с быстрыми шагами по покраске радиаторных труб.

  • Дайте трубам на радиаторе полностью остыть.
  • Используйте малярную ленту или старую газету, чтобы закрыть основание труб.Это защитит полы от капель.
  • Также добавьте защитный слой на стену за трубой радиатора, поместив кусок картона или большой лист бумаги.
  • Теперь начните с очистки труб с помощью сухой кисти, чтобы удалить грязь и частицы пыли.
  • После быстрой очистки отшлифуйте трубы (наждачной бумагой), чтобы удалить ржавчину или старую краску, которую необходимо удалить.
  • Теперь, используя влажную ткань (в теплом растворе мыльной воды), очистите трубы еще раз, чтобы удалить жир или сильную грязь, скопившуюся на трубах.
  • После того, как вы почистили радиаторные трубы, пора покрыть их грунтовкой и покраской. Обязательно нанесите 2 слоя грунтовки и краски, чтобы получить красивую поверхность.

При нанесении грунтовки и финишного покрытия на трубах радиатора, вам нужно подождать не менее 1-2 часов между пальто.

Также будьте осторожны, чтобы не закрасить клапаны радиатора. Если покрасить, краска может запечатать их.

Можно ли покрасить полотенцесушитель?

Поскольку большинство полотенцесушителей или радиаторов для полотенец предназначены для ванных комнат, они обычно имеют хромированное покрытие, на которое краска плохо держится.

Однако, если вы хотите их покрасить, хорошо выбрать высококачественную аэрозольную грунтовку для металла и краску, которая предназначена для обеспечения равномерного покрытия металлов.

Обязательно очистите полотенцесушители и подготовьте их перед покраской для получения идеальной отделки.

Как избавиться от запаха краски радиатора?

Запах краски радиатора в течение нескольких дней после покраски в большинстве случаев является нормальным. Лучшее, что вы можете сделать, — это хорошо проветривать комнату.

Если запах не исчезнет сам по себе через несколько дней, можно поставить в комнату миску с уксусом (это естественный нейтрализатор запаха), который поможет поглотить запахи краски.

Последние мысли

Покраска радиатора или старого накопительного обогревателя может быть безопасной, веселой и очень эффективной для создания атмосферы в вашей комнате.

Это очень просто, особенно при использовании опрыскивателя!

И поэтому распыление — лучший способ покрасить радиатор, а не чем с помощью кисти или валика.

Выполнив действия, описанные в этом руководстве, вы сможете безопасно покрасить радиатор в кратчайшие сроки!

Итак, убедитесь, что вы используете это в качестве окончательного ориентира для того, чтобы ваши радиаторы покрасили и стали выглядеть лучше, чем когда-либо!

Поделиться постом «Как покрасить радиатор на месте? (Не снимая его)»

Джек Луис — художник на пенсии, который любил рисовать идеи своих клиентов на стенах.

Он работал художником более десяти лет, чтобы обслуживать клиентов в таких районах, как Чарлстон, Маунт-Плезант, Бофорт, Джорджтаун, Южная Каролина.Сегодня в свободное время он любит читать и писать о новых методах, применяемых в его профессии. Вы можете прочитать о нем подробнее здесь или связаться с ним здесь.

На всякий случай, если вы хотите нанять профессиональных художников в вашем районе, вы можете нажать здесь. Мы можем мгновенно отправить вам бесплатные расценки от проверенных художников в соответствии с вашими конкретными требованиями.

Содержание страницы (краткое описание)

Как покрасить радиатор распылением — Пошаговое руководство

Радиаторы со временем меняют цвет, но это легко исправить, быстро лизнув краску.Краску для радиатора можно легко приобрести в хозяйственных магазинах, и самый простой вариант — использовать аэрозольную краску. Отделка так же эффективна, как и традиционная краска, и ее можно наносить, оставив радиатор прикрепленным к стене.

Покраска радиаторов распылением занимает всего несколько минут, но требует некоторой подготовки.

Вам понадобится:

  • Краска-спрей для радиатора, любого цвета и покрытия по вашему выбору (проверьте на баллоне, сколько радиаторов покрывает каждый баллончик)
  • Сахарное мыло
  • Листы бумаги или пластика для защиты стен и полов
  • Пылезащитная маска
  • Наждачная бумага
  • Салфетки и таз для чистки
  • Малярная лента

Вот что делать:

Шаг 1. Выключите радиаторы

Радиаторы должны быть холодными на ощупь, чтобы краска хорошо осела и не растекалась.Их полезно выключить за несколько часов до того, как вы планируете их распылять.

Шаг 2: Подготовьте прилегающие территории

Накройте стены и пол вокруг радиатора бумажными или пластиковыми листами, заклеив их липкой лентой. Полезно покрывать довольно большую площадь, пока аэрозольная краска путешествует. Вы можете покрыть трубы и детали из нержавеющей стали или пластмассы на радиаторе лентой, чтобы защитить их от краски.

Шаг 3: Отшлифуйте радиатор

Затем быстро отшлифуйте радиатор.Это удалит ржавчину, отслоившуюся краску и стойкую грязь. Отшлифовать его не нужно, но сгладить неровности — хорошая идея. Кроме того, шлифовка радиатора улучшает сцепление краски.

Шаг 4: Очистите радиатор

Начните с тщательной очистки радиатора от пыли, затем протрите его влажной тканью и вытрите насухо. Убедитесь, что на радиаторе нет пыли и мусора.

Шаг 5: Обработка радиатора

Затем промойте радиаторы сахарным мылом.Сахарное мыло — это легкодоступная формула для очистки и лечения. На контейнере будут инструкции относительно соотношений, необходимых для смешивания небольшого количества мыльной воды с сахаром. Полностью вытрите этим радиатор.

Шаг 5: Приготовьтесь начать опрыскивание

Перед тем, как взять банку и приступить к покраске, рекомендуется закрыть внутренние двери и открыть все внешние окна как можно шире, чтобы выпустить дым. Еще раз проверьте, защищены ли пол и стены, и наденьте маску.

Шаг 6: встряхнуть и начать распыление

Энергично встряхивайте баллончик в течение 1 минуты. Затем, оставив расстояние около 20-25 см от поверхности радиатора, начните распыление движениями вверх и вниз, медленно продвигаясь по длине радиатора.

Периодически распыляйте спрей вдоль верхней части радиатора влево-вправо. Не забывайте распылять по бокам и преодолевать гребни и углы под разными углами, чтобы обеспечить полное покрытие.

Вы можете увидеть необходимое действие в этом видео:

ВНИМАНИЕ: Вам нужно потратить всего пару минут на то, чтобы распылить всю поверхность, и нанести на каждую область только один раз.Если вы нанесете слишком толстый слой краски, она начнет стекать, и у вас останутся потеки.

После того, как вы обработали весь радиатор, подождите, пока осядет воздух, и посмотрите на отделку. Если он не такой концентрированный, как хотелось бы, просто подождите, пока он высохнет, и нанесите еще один слой краски. Краска должна быстро высохнуть, примерно через 30 минут.

Шаг 7: Привести в порядок

Когда краска полностью высохнет (инструкции на банке подскажут, сколько ждать), все готово.Уберите защитную бумагу или листы и любую малярную ленту, и ваш новый радиатор откроется во всей красе!

СОВЕТ: Аэрозольная краска распространяется далеко и широко. Рекомендуется тщательно осмотреть комнату и стереть осевшую краску.

Надеемся, вы нашли это руководство полезным!

Мы в Twitter и Facebook делимся множеством советов и идей по отоплению и энергосбережению. Дайте нам подписчиков!

15+ вдохновляющих и уникальных красок для чугунных радиаторов

Сегодня я застрял в постели и заболел гриппом, что, к счастью, случается редко.У меня голова раскалывается, и мне так хочется закрыть глаза и вздремнуть, но сон просто не приходит. Итак, я просто смотрел на чугунный радиатор, который находится примерно в 4 футах от моей кровати. Он грязно-белого цвета, со сколами и отчаянно нуждается в новом слое краски. Я хочу увидеть что-то более красивое — более вдохновляющие цвета краски для чугунных радиаторов.

Я мысленно заметил, что следующим летом я займусь этим заброшенным чугунным радиатором, и все это будет частью радостей и проблем, связанных с обслуживанием старого дома.Когда вернется теплая погода, я могу открыть окна и снова сделать этот старый радиатор новым, покрыв свежим белым слоем!

Но потом это пришло мне в голову, когда я лежал и смотрел на радиатор. Мне не нужно красить его в белый цвет. Что, если я сделаю что-нибудь забавное и попробую новый, нетрадиционный цвет краски для своего чугунного радиатора? Что-то необычное, а не обычный белый или серый цвет, который обычно наносят на чугунные радиаторы?

Итак, с дополнительной дозой тайленола я рыскал по сети и нашел следующий набор смелых и красивых цветов для чугунных радиаторов, которые украсят любую комнату.

Примечание: Честно говоря, как только эта лихорадка пройдет, я, вероятно, откажусь и выберу традиционный белый или серый металлический цвет для своего радиатора. Но до тех пор я упаду в обморок от этих смелых и ярких способов отпраздновать эти часто упускаемые из виду коммунальные услуги в наших старых домах.

Наслаждайтесь!

Этот пост содержит партнерские ссылки, в том числе Amazon. Таким образом, я зарабатываю на соответствующих покупках. Полное раскрытие информации находится здесь .

15+ красок для чугунных радиаторов для вдохновения!

Красный и розовый

Project Fairytale ведет блог о покраске чугунных радиаторов, чтобы «придать им аутентичный вид, свойственный только ушедшим эпохам, но также можно использовать для создания эклектичного образа в современном пространстве.«Окрашивание этого радиатора в ярко-розовый цвет делает его« звездой шоу », а не« увядающим в углу, как сжимающийся фиолетовый ».

Еще одна заметная деталь — это кирпично-красная краска для чугунных радиаторов, показанная Domino Magazine, онлайновым ресурсом и ежеквартальным журналом, предоставляющим читателям путеводитель по стильной жизни и дому.

Журнал

Redbook Magazine нашел этот разноцветный лист в каталоге Land of Nod от 2012 года, в котором есть немного прихоти к и без того веселой комнате.(Land of Nod теперь называется Crate and Barrel Kids).

К сожалению, у меня по-прежнему возникают проблемы с этим изображением (прошу прощения, если вы его не видите — просто нажмите на эту ссылку), но оно настолько красивое, что я просто не могу заставить себя удалить его из этого списка.

Этот розовый в Old House Journal Online (одном из моих любимых журналов) поднимает его на новый уровень благодаря полихромной схеме, популярной в начале 1900-х годов. В то время было модно сочетать радиаторы с декором и мебелью. Полихромирование предполагает сочетание двух- и трехцветных красок для выделения уникальных архитектурных элементов радиаторов.Если вы хотите узнать, как нанести полихромирование на радиаторы, на сайте есть пошаговые инструкции.

Оранжевый и желтый

Кэрри из Brick City Лав была вдохновлена ​​на то, чтобы набраться смелости и покрасить радиатор в своем рядном доме 1880-х годов после прочтения «Восстановление дома в городе».

В этой книге (которая сейчас в моем списке желаний) рассказывается о 21 реальной реконструкции от величественных таунхаусов до отделки из коричневого камня. Написано Ингрид Абрамович, которая, кажется, имеет представление о стиле, будучи журналистом и бывшим редактором журнала House & Garden и Мартой Стюарт Ливинг.

Это интригующий образец с градиентом от оранжевого к желтому. Я попытался найти первоисточник, чтобы дать этому фото должное признание, но мне не удалось его найти.

Аннабель и Джен, дизайнеры интерьеров компании Trim Design Co., опубликовали свое простое руководство по покраске чугунных радиаторов и включили подборку вдохновляющих фотографий цветов краски для чугунных радиаторов, таких как этот желтый.

Желтый цвет — это удивительный цвет в отличие от более темного цвета на традиционных панелях шкафов.Особенно желтая труба, поднимающаяся на следующий этаж!

По общему признанию, нет более счастливого цвета, чем желтый. А Фэрроу и Болл, базирующиеся в Англии, показывают нам веселую желтую краску для чугунного радиатора, которая скрасит ваш день. Эта компания известна своими богато пигментированными экологически чистыми красками и обоями ручной работы. Черт возьми, я болею дома гриппом, пока печатаю, и даже улыбаюсь с этой картинки!

Зеленый и синий

Paladin Radiators — ведущие специалисты по чугунным радиаторам, которые изготавливаются и заканчиваются на заказ в специальной мастерской в ​​Великобритании.Этот яркий синий чугунный радиатор гармонирует даже с лестницей.

Мне нравится этот безмятежный синий цвет, наверное, в ванной. Эта фотография была найдена Decoratorist, онлайн-коллаборацией новейших идей и креативных рекомендаций Home Design Photographs, позволяющих сэкономить на бюджете.

Пурпурные обои с цветочным рисунком имеют немного традиционный стиль, но бирюзовые чугунные радиаторы выделяются ярким цветом.

Этот чугунный радиатор насыщенного зеленого цвета, который я нашел на Pinterest, изначально получен от Pinture Sanguino.Веб-сайт на испанском (а мой испанский в старшей школе немного заржавел), но я считаю, что это магазин красок, расположенный в Мадриде, который продает краски Farrow and Ball.

Это очень яркий зеленый цвет в помещении, похожем на ванную комнату. Я нашла его в коллекции интригующих фотографий Глории Родригес на Tumblr.

фиолетовый

В дополнение к синим радиаторам, приведенным выше, в галерее фотографий Paladin Radiators представлены радиаторы в различных цветах успокаивающей лаванды и глубокого королевского фиолетового цвета для вдохновения.

Мне нравятся эти два чугунных радиатора, выкрашенных в два разных пастельных цвета, чтобы подчеркнуть стену прямо над ними. Эти радиаторы были окрашены британской компанией Bisque. Компания была основана в 1979 году двумя сантехниками с миссией создания красивых, но практичных радиаторов в самых привлекательных стилях, цветах и ​​отделках.

Что вы думаете об этих нетрадиционных цветах краски для чугунных радиаторов? Какой из них был твоим любимым? Комментарий ниже!

И обязательно ознакомьтесь со статьями по теме о чугунных радиаторах!

*** Этот пост был показан на Little Cottage Link Party # 42! ***

Если вы дошли до конца этого поста, то, может быть, вам понравилось то, что вы прочитали? Ура !!!

У меня на горизонте ГОРАЗДО больше сообщений (и они могут быть такими же потрясающими 😉), так что обязательно подпишитесь на меня в Pinterest, Instagram или Facebook, или еще лучше подпишитесь на ежемесячный информационный бюллетень, чтобы получать самые свежие и лучшие новости!

[Примечание. Мои сообщения с гордостью связаны с этими удивительными ссылками, полными идей и вдохновения для поделок!]

Реставрация чугунных радиаторов, малый бюджетный выпуск.

В нашем доме десять чугунных паровых радиаторов, большинство из которых в разной степени ржавого, ужасного, отслаивающегося от краски. Мы отправили пару из них на пескоструйную обработку и порошковое покрытие (я никогда особо не писал об этом, но у меня много вопросов — скоро я напишу сообщение!), Но это уже далеко нашего бюджета на ремонт кухни. Как я уже упоминал, мы устанавливаем обратно только один из двух радиаторов после того, как облицовка плиткой и полы будут завершены.На выходных я пошел дальше и приложил все усилия, чтобы восстановить того, который находится в лучшей форме.

И нет, заднее крыльцо не в зеленый цвет, это все водоросли. Да, было бы очень хорошо, если бы на крыльце была крыша, а может, и ширма. Когда-нибудь…

В кухонных радиаторах нет каких-либо декоративных элементов в стиле рококо, как у других в нашем доме, поэтому я предполагаю, что они немного новее. Их производила компания American Radiator Company (ARCO), для которой в 1924 году был построен один из самых красивых небоскребов Нью-Йорка.Небольшой поиск в Интернете говорит мне, что ARCO запатентовала похожий стиль под названием «Corto», названный в честь французского промышленного дизайнера Луи Курто. По словам мисс Флоренс МакКомб, декоратора, которая поддержала радиаторы Corto в печатной рекламе 1925 года, его «изящные готические линии добавляют шарма любой хорошо спланированной комнате». Воистину, во Флоренции! Мне нужно еще немного покопаться в старых каталогах ARCO, чтобы более внимательно сравнить и посмотреть на более поздние модели, но я думаю, что можно с уверенностью предположить, что они были помещены где-то в 1930-х годах, что, исходя из стиля ванны, является примерно в то же время, как мы полагаем, была добавлена ​​ванная комната внизу.

Но хватит об этом! К грязной работе…

Я уже упоминал об этом ранее, но если в вашем доме есть чугунные радиаторы, вам НУЖНА щетка для вентиляции сушилки. Поверьте мне — это единственный способ, чтобы на самом деле прошел между ребрами плавников и не запылил их внутри. Мой из Касабеллы, но я уверен, что все они работают нормально.

После тщательной очистки радиатора изнутри и снаружи с помощью вентиляционной щетки я перешел к щетке из медной проволоки и нейлоновой щетке с жесткой щетиной.Это позволило удалить большую часть отслаивающейся краски, но было несколько более твердых кусков, по которым мне пришлось ударить долотом. Я слегка отшлифовал все поверхности, до которых мог добраться, затем сделал еще один проход с помощью щетки для вентиляции, чтобы удалить всю ржавую пыль и кусочки краски. Последним этапом подготовки была тщательная промывка заменителем TSP и хороший длинный шланг. У меня нет мойки с усилителем, поэтому я просто приложил максимум усилий, установив форсунку для шланга в положение «струя».

Сошла ли вся имеющаяся краска? Нет, конечно, нет, но все, что было отслоено или отслаивалось , делало , и этого для меня достаточно.

Затем я поехал на ярмарку округа Датчесс в Райнбеке и дал радиатору полностью высохнуть за ночь. (Вы, наверное, могли бы не упомянуть прекрасную часть, но от этого все становится веселее. Друзья! Жареное тесто! Езда! Волны тошноты!)

Перед тем, как нанести краску из баллончика, я очень тщательно приклеил новую латунную гайку и фитинг, которые надел мой сантехник (он должен был подождать, чтобы сделать это, но он забыл). Я снял вентиляционное отверстие сбоку и скатал небольшой комок бумажного полотенца, чтобы воткнуть в отверстие, чтобы краска не попала туда и не повлияла на заправку резьбы.

Примечание: РАДИАТОРЫ ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТЯЖЕЛЫЕ. Я имею в виду, очевидно, но вы не поймете, насколько тяжелый, пока не попытаетесь сдвинуть один. Если бы мне пришлось угадывать, я бы сказал, что эта вещь весит минимум 300 фунтов. Моя нижняя часть спины — несчастная даже в самый лучший момент — ненавидит меня прямо сейчас. Я все время слышу, как Джо Гараджола шиллинг вместо Доана у меня в голове. Будь осторожен. Мне следовало просить Эвана о помощи каждый раз, когда мне нужно было переставить радиатор, но я на какое-то время становлюсь бионическим, когда работаю над домашними делами, и чувствую, что все могу делать сам.Я плачу за это сейчас. Оуууу.

Чугунные радиаторы не нагреваются настолько, чтобы потребовалась специальная жаропрочная краска, которую они делают для таких вещей, как грили для барбекю * ( см. Примечание к редактированию ниже ), поэтому вы действительно можете использовать практически любую краску, предназначенную для использования на голых поверхностях. металл и ржавчина. Я приверженец Rust-Oleum, когда дело касается аэрозольной краски. Сначала я подумал, что мне нужно сначала использовать отдельную грунтовку для ржавого металла, но универсальная линия Rust-Oleum два в одном на самом деле советует использовать вместо с использованием отдельной грунтовки.Я не хотел рисковать и испортить адгезию, поэтому действительно пропустил грунтовку.

Я решил выбрать глянцевую черную аэрозольную краску с кованной отделкой. Каким бы прекрасным ни был плоский черный цвет, я хочу, чтобы радиатор было как можно проще чистить. Глянцевая отделка, как правило, подчеркивает недостатки, поэтому я решил, что эффект чеканки поможет нейтрализовать это. Я закончил нанесение трех слоев краски, чтобы убедиться, что все было полностью и равномерно покрыто — всего около четырех банок.

Как бы просто ни была окраска распылением, я действительно не могу себе представить, чтобы сделать это в помещении, если только вы не живете в своем доме или если у вас самая потрясающая вентиляция на свете. Дым был ужасный — я даже извинился перед соседями. Я думаю, если бы вы могли ДЕЙСТВИТЕЛЬНО замаскировать все супер хорошо (аэрозольная краска идет , везде ), открыть все окна, а затем выйти из дома на остаток дня, все было бы хорошо, но если бы у вас была возможность… сделайте это снаружи.

* РЕДАКТИРОВАТЬ, год спустя:
Поскольку многие люди спрашивали в комментариях, теперь я пережил полную зиму с этим радиатором в использовании, и он держится очень хорошо, без каких-либо проблем.Тем не менее, если вы знаете, что ваши радиаторы достигают температуры поверхности выше 200 ° F, вам, вероятно, следует обратить внимание на указания на банке и не использовать на них такую ​​краску. Rust-Oleum производит аэрозольные краски с высокой и сверхвысокой температурой, которые могут лучше подойти вам. У меня нет личного опыта работы с обоими продуктами.

Гооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооо !!! Я очень, очень доволен тем, как получился радиатор. Для аэрозольной краски стоимостью 28 долларов это очень хороший результат.Пескоструйная обработка и порошковое покрытие стоили бы более 500 долларов. Да, через десять лет мне, возможно, придется немного подправить, но на самом деле… это нормально. Лучше, чем нормально. Некоторое время мы с Эваном думали о замене этих радиаторов, так как они не такие «красивые», как в остальной части дома, но теперь? Ни за что! Мне нравится, как это выглядит. (Просто подождите, пока вы не увидите его на месте с плитками метро !! ЛЮБОВЬ.)

Лучшие краски для радиаторов на 2021 год

Свежий слой краски для радиатора может дать ему новую жизнь.Окрашивая радиатор в соответствии с существующим декором, вы можете улучшить общую эстетическую привлекательность своего дома.

Выбор идеальной краски для радиатора может оказаться сложной задачей, учитывая множество вариантов, доступных на рынке. Читайте наши экспертные обзоры лучших доступных красок для радиаторов. Проверьте последние цены, чтобы убедиться, что вы получите выгодную сделку!

Наша подборка из 10 лучших красок для радиаторов

Изображение

Имя

Hammerite RADIAT Белый -сушка Hammerite REG500 500 мл глянцево-белая краска для радиатора разработана для защиты от ржавчины и пожелтения.Подробнее

Hammerite 5084917 Краска для радиатора 500 мл — сатиновая белая

Краска для радиатора Hammerite 5084917 500 мл сатиновая белая проста в нанесении, термостойкая и долговечная. Подробнее

Краска Rustins RADS250, 250 мл, быстросохнущая сатиновая краска для радиатора

Краска Rustins RADS250, 250 мл, быстросохнущая сатиновая краска для радиатора, защищает от коррозии, очень быстро высыхает и имеет низкий запах.Подробнее

Глянцевая краска Dulux Quick Dry для дерева и металла — чистый ярко-белый

Глянцевая краска Dulux Quick Dry Pure ярко-белая глянцевая для дерева и металла — это высококачественный продукт, который Вы можете ожидать от Dulux быстрого высыхания, красивой отделки и стойких результатов. Подробнее

Hammerite 400 мл эмалевый аэрозоль для радиатора — сатиновый белый

Hammerite 400 мл радиатор с атласной белой эмалью аэрозоль — это не желтеющая, быстро сохнущая краска со слабым запахом и сухим отделка потрясающая.Подробнее

Rust-Oleum 400ml Radiator Enamel Gloss White

Rust-Oleum 400ml Radiator Enamel Gloss White аэрозольная краска влагостойкая, моющаяся, имеет отличную защиту от ржавчины и отличное качество. . Подробнее

Hammerite REGAERO 400ml Radiator Enamel — Aero Gloss

Hammerite REGAERO 400ml Radiator Aero Gloss Enamel легко наносится и долго сохнет. -длительный.Подробнее

Plasti-kote 26100 400ml Radiator Gloss — белый

Plasti-kote 26100 400ml Radiator White Gloss — это быстросохнущий и легко наносимый эмалевый спрей с прочной стойкой и профессиональная отделка. Подробнее

Plasti-kote 26102 400 мл атласная аэрозольная краска для радиаторов — белая

Plasti-kote 26102 400 мл белая атласная аэрозольная краска для радиаторов отличается передовой технологией изготовления аэрозольных баллончиков высокого качества. профессиональная отделка.Подробнее

Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss

Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss не имеет сильного запаха и гарантированно остается белым. Подробнее

Лучшие краски для радиаторов

1. Краска для радиатора Hammerite REG500 500 мл — глянцево-белая

Вы ищете средство, чтобы вдохнуть жизнь в ваш радиатор? Краска для радиатора Hammerite REG500 500 мл Gloss White разработана с учетом требований окраски радиатора.Например, краска термостойкая с долговечным глянцевым белым покрытием. Важно отметить, что краска защищает радиатор от коррозии, износа и разрывов, которые испытывают радиаторы. Вы можете продлить срок службы радиатора, покрасив его специальной краской.

Характеристики

Формула противостоит ржавчине и пожелтению

Краска для радиатора REG500 объемом 500 мл была разработана таким образом, чтобы по своей природе была устойчива к ржавчине и пожелтению. Краска защищает радиатор от коррозии, тем самым продлевая срок службы радиатора.Он также оставляет глянцевую белую поверхность, которая улучшает внешний вид вашего радиатора.

Свойства быстрого высыхания

Краска для радиаторов Hammerite REG500 500 мл была специально разработана для использования в помещениях. Учитывая, что существует высокая вероятность прикосновения людей к влажной краске в помещении, компания Hammerite разработала эту краску для радиаторов так, чтобы она быстро высыхала. После покраски радиатора он станет сухим на ощупь через 4-6 часов.

Подготовка не требуется

Краска для радиатора Hammerite REG500 500 мл не требует подготовки рабочей поверхности.Не нужно грунтовать радиатор или красить грунтовочный слой. Счищать ржавчину с поверхности не нужно. Вы можете покрасить радиатор без ущерба для качества результата.

Плюсы:

  • Ванна проходит долгий путь даже при двойном покрытии радиаторов
  • Доступно
  • После высыхания образует гладкую глянцевую белую поверхность
  • Хорошо скрывает ржавчину и потертости
  • Быстросохнущие

Минусы:

  • Чтобы избавиться от запаха краски, необходимо проветрить помещения

2.Hammerite 5084917 500 мл Краска для радиатора — Атласно-белая

Если вам нужно освежить радиаторы, используйте Hammerite 5084917 500 мл Краска для радиатора — Атласно-белая. Этот атласно-белый цвет хорошо смотрится на любом радиаторе. Это помогает предотвратить ржавчину и очень легко наносится. Используя эту краску для радиаторов, вы получите прочное покрытие, которое прослужит долго. Сатиновая отделка быстро сохнет и также является термостойкой. Вам понадобится всего один слой, чтобы получить желаемый стойкий цвет.

Характеристики

Термостойкость

Сатинированная поверхность термостойкая.Краска выдерживает высокие температуры, не образует пузырей и шелушений. Краска надолго останется свежей и новой. Независимо от того, насколько нагревается радиатор, эта краска будет выглядеть свежей.

Легко наносится

Эту краску очень легко наносить. Вам понадобится всего один слой для полного покрытия. Краска не растечется и будет хорошо смотреться всего за один слой. Эта краска также противостоит пожелтению, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что краска плохо выглядит.

Со слабым запахом

Эта краска не имеет сильного запаха, и вы можете наносить ее, не открывая все окна и не выходя из дома.При использовании этой краски у вас не будет раздражения в носу, и ее будет очень легко нанести в любых условиях.

Высыхает быстро

Вам не придется долго ждать высыхания краски. Он сохнет на ощупь всего за четыре-шесть часов. Это означает, что вы можете быстро снова начать пользоваться радиатором.

Предотвращает образование ржавчины

Специальная формула предотвращает образование ржавчины. Это означает, что ваш радиатор прослужит дольше.

Плюсы:

  • Краска быстро сохнет
  • Предотвращает ржавчину
  • Легко наносится
  • Со слабым запахом

3.Rustins RADS250 250 мл Быстросохнущая краска для радиатора Satin

Нужно ли освежить ваши старые радиаторы? Вы хотите, чтобы краска для радиаторов работала эффективно? Не ищите ничего, кроме быстросохнущей краски для радиатора Rustins RADS250. Эта краска, специально разработанная для радиаторов, придаст вашему старому радиатору почти новый вид, сохраняя, а иногда и улучшая функциональность и эффективность радиатора и других связанных с ним приспособлений. Термостойкая краска идеально подходит для использования в радиаторах отопления.Он продлевает срок службы радиатора, защищая его от коррозии.

Характеристики

Со слабым запахом

Краска не имеет резкого запаха, характерного для радиаторных красок. Таким образом, вы можете с комфортом использовать краску в помещении. Тем не менее, вам следует проветривать комнаты, в которых вы используете краску, чтобы избавиться от запаха намного быстрее.

Quick Drying

Быстросохнущая краска для радиаторов Rustins RADS250 250 мл высыхает очень быстро. В отличие от других красок для радиаторов, которые сохнут часами, эта краска высыхает всего за 30 минут.Вы можете нанести несколько слоев краски, не дожидаясь высыхания краски часами. Таким образом, он идеально подходит для использования в помещениях.

Стойкая белая эмаль

Краска предназначена для использования в качестве декоративной краски и сохраняет свой первозданный белый цвет эмали в течение многих лет. Что касается отделки, у вас есть выбор между двумя вариантами: матовое покрытие и альтернативное глянцевое покрытие. Таким образом, вы можете приобрести версию этой краски с качествами, которые лучше всего подходят вашему общему декору или другим приспособлениям на радиаторе.

Плюсы:

  • Придает радиатору эстетичный внешний вид, атласно-белый
  • Прост в использовании
  • Инструкции для пользователя четко написаны на жестяной банке
  • Не производит сильного резкого запаха во время высыхания краски
  • Быстро- сушка
  • Хорошо скрывает сколы и царапины

Минусы:

  • Жидкость краски означает, что вам необходимо нанести не менее двух слоев.

4. Глянцевая краска Dulux Quick Dry Gloss для дерева и металла — чистый блестящий белый

Dulux — известный бренд, когда речь идет о современных вариантах окраски, и заслужил свою репутацию благодаря постоянному потоку высококачественной продукции.Эта сухая глянцевая краска является исключительным дополнением к серии красок бренда и предлагает прекрасный набор качеств, необходимых для окрашивания с определенной целью.

Характеристики

Fast-Drying

Ожидание высыхания краски никогда не бывает забавным, и с этой сухой глянцевой краской Dulux вам не о чем беспокоиться. С этим изданием краски все происходит быстро, поскольку она сохнет за считанные минуты и в то же время выглядит потрясающе. если цель состоит в том, чтобы рисовать быстро, то это хороший вариант, чтобы иметь возможность получить это на месте.

Beautiful Finish

Чистый белый цвет приятен для глаз и хорошо работает практически во всех ситуациях. Он так же рекламируется и не теряет своего качества в долгосрочной перспективе. После того, как краска будет нанесена правильно, она будет великолепно смотреться на разных поверхностях и будет сиять на свету.

Долговечный

Никто не хочет перекрашивать одну и ту же область снова и снова. С этой сухой глянцевой краской Dulux проще, чем когда-либо, покрасить один раз и забыть о ней на долгие годы.Долговечность этой краски невозможно превзойти.

Минимальный запах

Не нравится запах, который сопровождает современные варианты окраски? Никто не делает. Вот почему пришло время использовать изысканную высококачественную краску, такую ​​как эта, потому что она не оставляет следов запаха в комнате. Вместо этого он приятно пахнет и быстро и эффективно отходит на задний план.

Плюсы:

  • Легко наносится прямо из банки
  • Не пахнет после нанесения
  • Быстро сохнет и не теряет своих эстетических качеств
  • Стабильные результаты на различных поверхностях

Минусы:

  • Наносит несколько слоев для получения желаемой отделки

5.Hammerite 400 мл Эмалевый аэрозоль для радиатора — сатиновый белый

Независимо от того, насколько хорошо вы ухаживаете за радиатором, его внешний вид в какой-то момент исчезнет. Тем не менее, вам не нужно делать новую покупку, как только ваш радиатор теряет свой блеск или показывает признаки износа. Вы всегда можете обновить внешний вид своего обогревателя, покрасив его распылением с помощью эмалированного аэрозоля для радиаторов Hammerite 400 мл. Эта аэрозольная краска специально разработана для окраски радиаторов, придавая им привлекательный блеск и одновременно защищая компоненты радиатора.

Характеристика

Quick Drying

Каждый слой сохнет быстро, что позволяет наносить несколько слоев за короткое время. Если вы наносите несколько слоев, вам нужно подождать от 15 до 30 минут между нанесениями. В конечном итоге после завершения покраски этой краске для радиаторов требуется от 4 до 6 часов, чтобы высохнуть на ощупь.

Не желтеющая эмаль

Краска не желтеет, как это характерно для многих красок для радиаторов. Таким образом, атласное покрытие, которое вы получаете после высыхания краски, держится долго, не выцветая и не тускнея.

Легко наносится

Аэрозольный баллончик и механизм распыления делают нанесение краски немного проще и быстрее. Кроме того, необязательно наносить грунтовку или грунтовку. Эмалевый аэрозоль для радиатора Hammerite 400 мл отлично работает без добавления грунтовки или грунтовки. Краска защитит радиатор от ржавчины и придаст ему стойкий блеск.

Плюсы:

  • Высыхание на ощупь всего от 15 до 30 минут
  • Великолепное глянцевое покрытие эмалью
  • Аэрозольная краска не жидкая
  • Издает меньше запаха, быстро исчезает
  • Легко наносится при соблюдении инструкций
  • Хорошо скрывает пятна ржавчины и другие пятна износа.

Минусы:

  • Глянец имеет тенденцию образовывать облако тумана, которое окрашивает все вокруг; требует обширного покрытия

6.Rust-Oleum 400 мл Radiator Enamel Gloss White

Спрей Rust-Oleum 400ml Radiator Enamel Gloss White — отличное решение для людей, заинтересованных в повторной окраске и обновлении своих радиаторов. Несомненно, аэрозольная краска действительно улучшает внешний вид любого старого радиатора. Однако важно отметить, что эта аэрозольная краска также увеличивает способность вашего радиатора противостоять коррозии и износу, обычному для радиаторов.

Характеристики

Влагостойкость и пригодность для стирки

Белая глянцевая эмаль для радиатора Rust-Oleum 400 мл специально разработана для обеспечения влагостойкости и возможности стирки.Таким образом, вы можете очистить радиатор как обычно после нанесения этой краски.

Термостойкость

После высыхания краски она может выдерживать высокие температуры до 80 градусов Цельсия. Это означает, что покраска радиатора этой краской не повлияет отрицательно на его характеристики.

Формула без пожелтения

Тепло, исходящее от радиатора, действительно влияет на окраску некоторых радиаторов. В большинстве случаев такие краски имеют свойство желтеть. Rust-Oleum 400ml Radiator Enamel Gloss White — это не желтеющая аэрозольная краска.Таким образом, он долго сохраняет свой блеск.

Защита радиатора от ржавчины

Полученная глянцевая эмалевая краска не только водонепроницаема, но и устойчива к ржавчине. Краска защищает радиатор от разрушающего воздействия ржавчины, тем самым продлевая срок службы радиатора.

Быстросохнущая

Еще одним исключительным качеством этой краски являются ее быстросохнущие свойства. После распыления краска полностью высохнет через несколько минут.Таким образом, вы можете нанести несколько слоев краски за короткое время, не дожидаясь многочасового ожидания. Это сокращает общее количество времени, которое вы тратите на самостоятельную окраску радиатора.

Плюсы:

  • Прямое нанесение — точечное нанесение и распыление
  • Результаты качества
  • Быстрое нанесение краски
  • Быстро сохнет
  • Каждый баллончик с краской-спреем проходит долгий путь

Минусы:

  • Включает много подготовительные работы по покрытию всего вокруг избегать случайного разбрызгивания
  • В замкнутых пространствах может быть сильный запах краски

7.Hammerite REGAERO 400 мл Эмаль для радиаторов — Aero Gloss

Отличная краска для радиаторов должна быть быстросохнущей, не желтеющей, не содержащей хлорфторуглеродов и устойчивой к ржавчине. Кроме того, с учетом того, что краска используется для обновления внешнего вида старого радиатора, краска для радиатора также должна давать эстетически приятную отделку. Эмаль для радиатора Hammerite REGAERO 400 мл (Aero Gloss) соответствует всем вышеперечисленным требованиям. Это, несомненно, эффективная краска для радиаторов, но она также дает эстетически приятную глянцевую поверхность, которая придает новую жизнь вашему радиатору.

Характеристики

Свойства быстрого высыхания

В зависимости от толщины отдельных слоев краска высыхает за 15–30 минут, достаточную для нанесения следующего слоя краски. Таким образом, вы можете нанести два или три слоя краски в течение одного дня. А после того, как вы закончите красить радиатор, для высыхания потребуется от 4 до 6 часов.

Эстетическая отделка

Краска не только функциональна, но и обеспечивает эстетичный внешний вид.Прочный долговечный слой краски противостоит пожелтению и защищает радиатор от ржавчины. Что немаловажно, краска оставляет глянцевое покрытие, которое восстанавливает блеск радиатора.

Простота использования

Аэрозольный баллон облегчает нанесение краски. Вместо того, чтобы часами наносить краску кистью или валиком, вы просто распыляете краску и оставляете сохнуть. Это быстрый и простой процесс, который пригодится при покраске большого количества радиаторов.

Термостойкая

Краска разработана для использования в водяных радиаторах.Таким образом, он обладает термостойкими свойствами, которые сводят на нет любые побочные эффекты, которые тепло, выделяемое нагревателем, может оказывать на краску.

Плюсы:

  • Быстросохнущая краска
  • Краска со слабым запахом
  • Краска обладает отличным укрывистостью и имеет долгий срок действия
  • Оставляет эстетичный вид
  • Аэрозольный спрей облегчает нанесение
  • Быстрое и простое нанесение

Минусы:

  • Аэрозольная краска образует избыточное распыление, которое растекается повсюду, и легко испортить пол, мебель и одежду

8.Plasti-kote 26100 400ml Radiator Gloss — белый

Если пришло время покрасить радиатор снова, убедитесь, что вы используете Plasti-kote 26100 400ml Radiator Gloss — белый. Важно, чтобы радиатор оставался окрашенным. Когда краска начнет выглядеть старой, вы захотите покрасить ее, чтобы она хорошо выглядела. Ваш радиатор прослужит дольше с новым слоем краски, а также будет лучше выглядеть. Белый глянцевый радиатор выглядит привлекательно и улучшает внешний вид вашего дома. Этот спрей для эмали наносится в один слой и легко наносится.

Характеристики

Формула спрея

Удобная формула спрея проста в применении. Вы можете быстро нанести его на радиатор, и им очень легко пользоваться. Просто распылите его. Вы не создадите беспорядка, и вам не нужно будет наносить несколько слоев.

Durable Finish

Plasti-kote 26100 400ml Radiator Gloss — белый цвет обеспечивает долговечность и профессиональную отделку. Покрытие не стирается и не стирается. Это продлится долго.Если вы ищете стойкую краску для радиатора, вы не ошибетесь с этой краской.

Термостойкость

Эта краска выдерживает высокие температуры без отслаивания и отслаивания. Он обеспечивает превосходную защиту радиатора и предотвращает образование ржавчины.

Легко наносится

Технология легкого распыления дает вам полный контроль, позволяющий легко и быстро наносить спрей. Управление распылением использует на 35 процентов меньшее давление пальца.У банки также есть поворотно-фиксирующий механизм, поэтому вам не нужно снимать крышку. Такой дизайн предотвращает попадание краски на пальцы и обеспечивает более чистый спрей.

Плюсы:

  • Термостойкость
  • Краска легко наносится
  • Быстро сохнет и не оставляет грязи
  • Долговечная отделка не стирается

9. Plasti-kote 26102 Атласная аэрозольная краска для радиатора 400 мл Белый

Покраска радиатора выполняется быстро с помощью атласной аэрозольной краски Plasti-Kote 26102 400 мл для радиаторов.Баллончик с краской позволяет пользователям быстро и легко нанести краску специального состава на радиатор, обеспечивая при этом профессиональную отделку. Сама краска очень эффективна для обновления старых радиаторов и защиты их от ржавчины, износа и разрывов.

Характеристики

Advanced Spray Can

В этой краске используется новая усовершенствованная технология аэрозольных баллончиков, позволяющая снизить нагрузку на пользователей при распылении радиаторов. Например, аэрозольный баллончик имеет большой эргономичный захват, который снижает нагрузку на руки пользователей.Он также имеет удобную подушечку для пальцев, которая использует меньшее давление для распыления — на 35% меньше давления, если быть точным, по сравнению с другими баллончиками с красками для молитв.

Аэрозольный баллончик с краской имеет усовершенствованный дизайн, позволяющий снизить частоту попадания брызг на пальцы. Колпачок и нижняя часть защищают ваши пальцы от брызг. Его поворотно-фиксирующий механизм снижает вероятность случайного разбрызгивания, сводя к минимуму вероятность потери колпачка.

Высококачественная отделка профессионального уровня

Краска была разработана для получения высококачественной отделки, сродни профессиональной окраске.Важно отметить, что матовое покрытие, не желтеющее, не желтеет и надолго сохраняет свой блеск.

Термостойкая краска

Атласная аэрозольная краска Plasti-Kote 26102 400 мл для радиаторов устойчива к нагреванию до 100 ° C. Он может выдерживать тепло, излучаемое радиатором.

Плюсы:

  • Качественная отделка; глянцевая или сатиновая отделка
  • Для нанесения краски не используйте кисти; нет щеток, которые нужно чистить в конце
  • Баллон предназначен для легкого распыления
  • Покраска долговечна
  • Краска не растекается; снижает вероятность возникновения беспорядка
  • Практически не имеет запаха, а небольшой запах быстро рассеивается

Минусы:

  • В некоторых случаях распыление может быть медленным, так как для получения хорошего покрытия требуется много проходов

10.Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss

Преобразите радиатор с помощью глянцевой краски Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss. Эта глянцевая белая краска обновит ваш радиатор и сделает его совершенно новым. Краска гарантированно останется белой и не пахнет. Он термостойкий и легко наносится, поэтому вы можете быстро закончить работу и насладиться радиатором, который выглядит новым. Окрашенный радиатор украсит ваш дом и сделает его лучше.

Характеристики

Легко наносится

Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss легко наносится.Это не беспорядок, и все идет гладко, не работая. Краска идет без проблем. Если вам нужна качественная белая глянцевая краска, которая не доставит вам проблем, вы не ошибетесь с этой краской.

Без сильных запахов

Эта глянцевая белая краска не имеет резкого запаха, что делает ее использование приятным. Покрасить радиатор легко, если вам не придется иметь дело с сильным запахом. Вы можете покрасить радиатор в любое время, и вам не придется выходить из дома, потому что запах очень сильный.Если вы не хотите, чтобы в доме царил сильный запах краски, выберите Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss.

Термостойкая

Эта краска термостойкая, поэтому вам не придется беспокоиться о том, что она отслаивается или отслаивается при высоких температурах. Эта краска прослужит долго и выдержит любую жару. Когда вы его используете, вам не придется сталкиваться с множеством проблем.

Гарантированно останется белым

После нанесения Ronseal One Coat Radiator Paint Gloss вам не придется беспокоиться о том, что он пожелтит или потускнеет.Гарантированно останется белым.

Плюсы:

  • Без резкого запаха
  • Термостойкость
  • Гарантированно остается белым

Минусы:

  • Контейнер может быть больше

Руководство по покупке краски для радиатора

Хотя радиаторы необходимы, это не значит не сделать их красивыми. Можно было бы разместить над ними крышки радиаторов, но это может быть довольно дорого и занимать много места на полу. Обычно наиболее подходящий подход — лизнуть их краской, чтобы они выглядели как можно лучше.

Вы можете вдохнуть новую жизнь в старые радиаторы, покрасив их. Вы можете сделать проект, покрасив радиатор, и даже развлечься, экспериментируя с разными цветами.

Типы краски для радиатора

Краска для радиатора

Это краска, специально разработанная для использования на радиаторах. Если вы планируете покрасить радиатор в белый цвет, рекомендуется использовать этот тип краски. Это связано с тем, что, в отличие от других типов красок, со временем она не обесцвечивается.
Аэрозольные краски

Это краски, которые распыляются на радиатор. Они являются идеальным вариантом для людей, которые не стремятся навести беспорядок во время покраски. При правильном применении они также дают красивый глянцевый вид.

Прозрачная краска для радиатора

Если вы собираетесь использовать стандартную эмульсионную краску для своих радиаторов, вам также следует нанести эту краску сверху, поскольку она дает защитное покрытие поверх существующей краски.

Основные соображения, которые следует учитывать при выборе краски для радиатора

Цвет

Краски для радиатора бывают разных цветов.Выбирая цвет краски, вы должны учитывать декор вашей собственности, а также ваши личные вкусы и предпочтения.

Отделка, создаваемая краской

Когда вы выбираете краску, вы также должны смотреть на тип отделки, которую вы в конечном итоге получите. Отделка, которую вы получите с помощью краски, в конечном итоге влияет на достигаемую эстетическую привлекательность.

Глянец

Вы хотите получить глянцевую и блестящую поверхность, полуглянцевую или матово-глянцевую? Вы должны выбрать краску, которая может обеспечить желаемый вами тип блеска.

Satin

Если вы хотите, чтобы ваш радиатор сиял бархатистым и блестящим блеском, вам следует выбрать краску для радиатора с атласной отделкой. Атласная краска также более прочная и светоотражающая.

Термостойкость краски

В идеале вы должны приобрести краску для радиаторов, обладающую высокой термостойкостью. Если вы используете краску с низким сопротивлением, со временем она потрескается из-за теплового воздействия.

Руководство по покраске радиатора

Вам не нужно нанимать профессионального маляра, чтобы придать радиатору желаемый вид.Вот пошаговое руководство, как покрасить радиатор без посторонней помощи.

1. Соберите все инструменты, необходимые для работы

Для успешной покраски убедитесь, что у вас есть все инструменты и оборудование, необходимые для работы. Вам понадобятся следующие инструменты:

  • Листы наждачной бумаги
  • Грунтовка для краски
  • Краска (может быть аэрозольной или жестяной)
  • Кисти разных размеров или распылитель в зависимости от краски, которую вы собираетесь использовать
  • Защитная одежда и защитное снаряжение, например маска и очки
  • Материал для защиты пола вокруг зоны окраски
2.Выключите радиатор и откройте окна для аэрации

Перед началом окраски выключите радиатор и убедитесь, что он остыл. Это необходимо для того, чтобы грунтовка и краска прилипли.

Вам также следует открыть несколько окон в зоне покраски, чтобы обеспечить надлежащую вентиляцию. Если вы рисуете в комнате с плохой вентиляцией, вы можете вдыхать вредные пары краски.

3. Подготовьте рабочее место

Чтобы не повредить свои ценности бегущими пятнышками краски, очистите место, где вы будете красить радиатор.Пропылесосьте внешнюю поверхность радиатора и рабочую зону, а затем разложите вокруг рабочей зоны некоторые материалы, например старые газеты. Это необходимо, чтобы краска не повредила пол в рабочей зоне.

4. Отшлифуйте радиатор

Следующий шаг — отшлифовать поверхность радиатора наждачной бумагой. Это сделает поверхность прибора более гладкой, что облегчит прилипание краски при нанесении.

Обязательно тщательно отшлифуйте весь радиатор, чтобы не осталось неровностей.Если вы закрасите грубые пятна, они будут видны после завершения покраски радиатора.

После шлифовки радиатора удалите пыль с поверхности прибора с помощью пылесоса.

5. Нанесите грунтовку для краски на радиатор.

Перед нанесением свежего слоя краски на радиатор необходимо сначала нанести грунтовку для металла или специальную грунтовку для радиатора. Убедитесь, что вся поверхность прибора покрыта грунтовкой.

Грунтовка поможет слою краски, которую вы наносите, прилипнуть к поверхности вашего прибора.Если вы наносите грунтовку из баллончика, убедитесь, что вы носите защитную одежду и снаряжение, чтобы избежать вдыхания паров. Кроме того, грунтовку следует наносить плавными движениями, чтобы она не капала по всей рабочей зоне.

После окраски грунтовочного покрытия подождите, пока оно полностью высохнет, прежде чем переходить к следующему этапу.

6. Покрасьте радиатор

После высыхания грунтовки радиатора следующим шагом будет придать вашему прибору новый вид с помощью свежего слоя краски.Если вы используете луженую краску, встряхните ее и хорошо перемешайте перед использованием.

В идеале радиатор нужно красить поэтапно. Например, рекомендуется начинать с краев, двигаясь внутрь. Кроме того, не перегружайте кисть краской. Чтобы добиться наилучшего результата, вы должны рисовать длинными широкими мазками в том же направлении, что и канавки на радиаторе. Слегка перекрывайте каждую секцию радиатора и убедитесь, что все секции правильно соединены для наилучшей отделки.

7. Очистите рабочее место и дождитесь, пока радиатор высохнет.

По завершении этапа, описанного выше, вы получите красивый и сияющий радиатор выбранного цвета. Теперь вы можете очистить рабочие материалы и рабочую зону, ожидая высыхания краски на приборе. После высыхания краски вы можете нанести еще один слой краски в зависимости от того, какой вид вы получите.

Убедитесь, что вы снова включаете радиатор только тогда, когда вы полностью уверены, что он полностью высох.

Часто задаваемые вопросы

Требуется ли для использования эмульсии прозрачное покрытие радиатора?

Стандартные краски могут быть не очень стойкими на радиаторе. Со временем лакокрасочная поверхность может потрескаться, что потребует ремонта. Если вы ищете большую долговечность, вы также должны понимать, используете ли вы долговечную краску или краску, которая требует добавления прозрачного верхнего слоя радиатора сверху для большей долговечности.

Как нанести краску радиатора?

Краски для радиаторов можно наносить кистью, аэрозольной краской или пульверизатором.Вы должны решить, какой метод окраски вы будете использовать, так как он определит тип краски, которую вы приобретете.

Нужно ли наносить грунтовку перед покраской радиатора?

Да. Перед покраской важно нанести на поверхность прибора специальную грунтовку для радиаторов. Грунтовка позволит краске лучше и дольше держаться на поверхности. Если вы заметили ржавые участки на поверхности радиатора, используйте антикоррозионную грунтовку.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *